杨简还得感谢财政部和美联储的不作为的呢，不然他怎么在这危机中捞一笔？

“危机早晚会过去。再说了，任何一家初创的公司，任何一个新兴的行业，前期都要付出极大的代价，我们只是需要付出钱这种微不足道的代价而已。而且特斯拉的第一款车不是成功推出了吗？至于那些小问题，只要技术成熟了，后面一切都不是问题。”杨简一副财大气粗无所屌谓的样子，他现在是拿不出多少钱来，可是他能吃软饭啊！

“哈哈～你说的也对，只要过了这一关，一切都不是问题。”显然，马斯克对特斯拉的未来也是无限看好，否则他也不会砸锅卖铁拿出自己仅剩的6000万美元投入到特斯拉。

“埃隆，对于特斯拉接下来的工作，我有一点点建议，你想要听一听吗？当然，我不是干涉你的工作，我们都是为了特斯拉有更好的发展，这一点你认同吗？”

马斯克哑然失笑，随即又爽朗地笑道：“Young，你有什么好的建议你可以直接说。”

杨简摇晃着手里的酒杯说道：“我认为接下来特斯拉要先放弃Roadster，当然，这不是说完全放弃。我承认Roadster是一款非常棒的车，可是一个公司想要壮大想要赚钱，我们还是专注于中低端市场，我们要推出价格适合大部分用户且普及性较高的明星车型。”

这个也是原时空特斯拉后来所采用的策略，杨简这是直接拿过来装逼，总不能给马斯克这样傲的人一种他大佬杨只有钱的印象吧？

“哇喔，不得不说，我们俩再一次拥有了相同的想法，必须得为我们拥有相同的想法而干一杯。”马斯克举起酒杯向杨简示意道。

马斯克也认为Roadster项目的重要性对于特斯拉来说，不如外界认为的那么重要，而是需要推出能对市场有更重大影响的项目，这一点和杨简所说的不谋而合。

“在我们华夏，有一句话叫做英雄所见略同，的确是值得庆贺一下。”杨简举杯。

每次马斯克和杨简聊天，都有一种很契合的感觉，有一些想法他从来没跟杨简聊过，可是杨简的观点却总是能完美符合他心里所想，他感觉是那种灵魂上的契合。

当然，马斯克有这种感觉完全是杨简故意为之，大家有了不错的关系，马斯克才能保证杨简在特斯拉的利益。

不过对于灵魂契合这个，是杨简完全没想到的，要是杨简知道马斯克会这么想，一定会很无语地对他说：“莫挨劳资，神经病才会和你灵魂契合。”

“对了，之前你跟我提到你在寻求其他朋友，进展怎么样？”杨简随口问道。

“我们正在将一辆戴勒姆公司的Smart改装成电动车，如果成功，戴勒姆同意给我们一笔融资。丰田那边也在接触，我们会为他们提供圆柱电池组。?”

杨简没细问圆柱电池组是干什么的，无非就是电动设备，或许丰田也有自己的电动汽车项目，反正他又不去搞技术。

“先生，合同审核过了，没有问题，是现在签字吗？”就在此时，克洛伊的助手过来问道。

杨简看向马斯克，“埃隆，先办正事？”

“当然。”马斯克随之起身。

在双方律师的见证下，两人签署了合同，杨简投资3000万美元，再度获得特斯拉4%的股份，他目前持有特斯拉34%的股份，绝对的个人大股东，只比马斯克少一些。