对传统汽车的安全气囊位置、座椅高度、车载空调温度调节全都做出了改变。

甚至还考虑到女孩子看重的防晒功能，全车玻璃都打算用防晒玻璃。

方方面面细节都做了改变，最后她们给自己的每种型号汽车都设置了“大小”。

岑妤安看见她们投的项目资料就很感兴趣。

与其再费劲去各大汽车品牌找设计师，然后告诉设计师自己要什么产品。

最后改来改去不如要第一版。

那她为什么不直接投资这个完全和她的想法一致做设计的车企呢？

当然，罗采薇带着自己的团队，在现在举步维艰的情况下，想要拉投资肯定不止给“华姝公司”旗下的“华姝风投”投递了项目方案。

然而，很多风投企业对这个汽车分大小的想法不屑一顾。

大家的固有思维就是女生体型小，那你分大小就是分男女。

而他们，不认为女的是汽车的消费主要群体。

再一个，他们觉得女生开车要是觉得位置不合适，就往前调调座椅，或者买mini系列就行了。

再不行就坐副驾。

这么多年不都是这么过来的?

何必花上亿的研究经费去重新设计、全部从头打造零件。

最后还不知道要经历几轮测试，才能让体型“小”的消费者买单。

难道一个家庭还要同一款车配2个不同大小的吗？如果一家只买一辆，消费者买大还是买小呢？

与其引发矛盾，不如直接避免选择。

真的就何必呢？

荣耀汽车创始人罗采薇这些日子处处碰壁，她自己都在怀疑她的想法是不是错了?

如果她是对的，那这么多企业，为什么没人愿意投资呢？

还有市面上这样多的车企，就算座椅和汽车空间、视野角度不愿意调整，为什么连关系到安全的气囊测试都不愿意做？

又为什么做碰撞测试的时候采用“女假人”，还迟迟没有普及？

仅仅是几家车企做过，而且罗采薇觉得他们采用的假人还不够细节。

罗采薇就算放弃其他设计上的改造，她也希望拉到一笔投资，做不同的假人测试。

然而她的的两个合伙人都已经想放弃了。

她们就想按照现在市面上的主流方向，只专门研发跑车，有一家风投公司已经承诺了她们，改策划案之后，可以考虑给她们一个展示的机会。

罗采薇还在做着最后的坚持。

终于，“华姝风投”给了她们回复。

行政小姐姐还说她们BOSS要亲自到洋城跟她聊。

罗采薇接到回复就一直在准备资料，她们这几年做的市场调研、华国人身体数据报告、华国目前汽车零件生产情况等等。

罗采薇还精心准备了简略版，就害怕“华姝风投”的老板是外行，完全不理解她的做法。

结果今天“华姝风投”行政小姐姐说，辛苦她们到洋市体育场接一下她们老板，见面详谈时。

罗采薇心就已经凉一半了。

谁家靠谱的BOSS半下午的在这种体育场啊......

快到了约定的时间，收到岑妤安说马上出来的消息，罗采薇还是抱着一丝期待，拿着资料下车等待。

岑妤安和罗采薇刚见面，一下就吸引了她视线的，不是面前这个眼光buff让她一眼相中的美女姐姐。

而是罗采薇手上大约20cm厚的一摞资料。