“要是建立在海上风大，搞不定综合补给运输船的航速还比大渔船要快呢，就因为吨位更大，航速起来抗风浪等级更高。”

“但说到抗风浪等级，还有另一个明显的数值，两艘大船的抗风浪等级在17级，这个抗风浪等级说是17级，也只是保证在17级的大风之下不会翻船沉没，风力较大还能正常航行的话，也就只有11级而已，要是遇到12级的风浪会很麻烦。”

“总之，如果是遇到一般的热带风暴，渔船还能航行，只是难度会高一点，无法正常航行是必然的事情，而如果是台风级别，难度就会增高，如果是超级台风，不要超过17级，能够确保不会沉没，但危险系数也极高，现在的技术条件，基本上已经给咱们出海提供了极大的保障。”

“有台风生成，及时避让即可，太大的话，提前返航，反正以咱们的航速，返航的速度很快。”

卫宏说的很详细，要说堆航速，没有这方面的想法是不可能的事情，出海很危险，其中排在危险前列的就有气候条件，而台风就是其中之一。

现在划分很细致！

有热带低压，热带风暴，强热带风暴，台风，强台风，和超强台风。

都是按照风力等级来划分，超过12级才算是台风，12级之下是前面三种，超过14级则是强台风，16级以上才叫超强台风。

如此之高的抗风浪等级。

海上生出一个风力球，哪怕是渔船就在风力眼上，只要不是一生成风力就很大，都可以安全的离开，进一步保障出海安全。

至于说远处生成一个超强台风，渔船都可以快速远离，至于说超强台风生成刚好是在渔船周边，那也是不可能的事情，因为一般的风力球刚生成时，风力都不会太大，都是从热带低压，生成之后逐渐演变，最终变成热带风暴，再变成台风，又到超强台风。

在这种情况下，加之有实时天气预报，除了自己要作死，不然都可以说无惧台风了。

“这是好事！”

卫二叔一听顿时也乐了，打心底感到高兴，谁也不想出海丧命，而丧命多数是海上遇到风暴，现在他们终于无惧，上了一道超级保险，可以彻底松下一口气，不过这些都是其次，他更关注的还是其他：“建造周期呢？”

有好船，还是这么强大的两艘船。

要是没有落定还好，现在已经敲定，就恨不得可以早一点交付给他们使用，都有一些迫切。

毕竟抗风浪等级越高，他们出海更加安全，自然是希望可以尽早用上，这里头还有早一点资金回笼呢。

大渔船出海，肯定能够捕到更多，不会有意外。

“三到六个月！”

卫宏怎么可能不关心这些呢，与黄浦造船厂签署的合同，就有明确建造周期：“黄浦造船厂的实力，非一般的雄厚，只要他们想干，比想象中的要快得多。”

关于船的部份说到这里就足够，只见他话锋一转，回到出海的事情上：“这一次出海会快去快回，距离过年没有多少天了，尽可能不要在海上呆超过72个小时吧，这一次的目的地，就在南海海域，但南海那么大，也是有区别的。”

“准备去哪一带海域？”

……