“最迟三个月就能看到原型车。量产最快也要等到年底。”企划室长回答道。

听到企划室长的汇报，金正国满意地笑了。

如果苹果-泰宇汽车能在年底实现量产，那么推动鹰酱和欧洲出台电动汽车相关的法律和政策，就易如反掌了。

“充电桩的生产准备好了吗？”

“快速充电桩已经由小日子TDK公司和泰宇电池联合开发成功。两家公司随时可以开始量产。”企划室长说道。

虽然企划室长说TDK是小日子电池公司，但实际上它已经被SAVE投资公司收购，所以应该算作鹰酱公司。

而且，金正国几年来已经向这家公司投入了数万亿韩元。

“那就立刻开始量产。明年年初之前，我要在鹰酱、欧洲和韩国的主要城市大规模安装充电桩。”

“这个项目太大了，泰宇集团一家公司很难完成。预计充电桩的安装成本会是电动汽车生产成本的几倍。”

“泰宇集团当然不可能独自完成。在鹰酱和欧洲，我们会寻求政界的帮助，在韩国也会寻求政府的支持。如果不行，我们也可以引入投资者，先把充电桩安装好。”

没有加油站，汽车就寸步难行。

电动汽车也一样，必须先有充电桩，才能普及。

“那我让泰宇电池开始量产。”企划室长说道。

“我会跟TDK那边沟通，你只要负责泰宇电池就行了。还有其他事要汇报吗？”

“泰宇IT和泰宇电子的销售额都在大幅增长。”企划室长说道。

“看来爷爷把我离开的这段时间，把泰宇集团管理得很好。”

“内部储备金也恢复到了去年的水平。”秘书室长补充道。

金正国之前在矿山开采权和其他项目上花了很多钱，但泰宇集团拥有多个“现金奶牛”，所以资金很快就回笼了。

特别是随着智能手机市场的扩大，半导体销售额大幅增长，泰宇IT也贡献了很大的利润。

正是有了这些“现金奶牛”，金正国才能收购鹰酱国际集团和通用汽车。

“虽然内部储备金在增加，但要稳定通用汽车的运营，还要在电商市场打价格战，这些钱很快就会花光。”企划室长说道。

“所以我很担心。其他十大财阀都在积累巨额的内部储备金，尤其是三星集团，他们的内部储备金接近100万亿韩元。”秘书室长继续说道。

“囤积现金，无非就是为了赚取利息。如果有把握获得比利息高几十倍的回报，当然要投资。”金正国说道。

拥有100万亿韩元的内部储备金并不会得到任何奖励。

赚取利息的收益率还不到10%。

但如果投资得当，就能获得10倍以上的回报，所以没必要把钱囤积起来。

当然，如果投资失败，就会后悔莫及。

但金正国不会投资没有把握的项目，而且他有信心把任何项目都做成功。

所以他从不犹豫使用内部储备金。

“我会按照您的指示去做。还有一件事要汇报。泰宇建设承建的汉城地铁9号线，将于6月份竣工。”企划室长说道。

“这么快？”金正国有点疑惑。

“但是，外界有很多质疑的声音。有人说，泰宇建设的工程量远远超过了汉城市的预测，应该对此进行听证会。”企划室长说道。

“他们怀疑我们故意扩大工程量，骗取更多的工程款？”