对冲基金K·A(Kynikos Associates),是“空头之王”查诺斯创立的公司,也是华尔街的顶级对冲基金之一。
这次做空特斯拉的行动,就是由K·A主导,这里也是空头们的作战会议室。
“查诺斯先生!怎么回事?你不是说特斯拉没有防御能力吗?为什么沙特主权财富基金会出手?”
“这确实出乎我的意料。我听说沙特最近对很多项目感兴趣,但没想到他们也对特斯拉的股票感兴趣。”
“你还这么淡定?沙特在电动汽车基础设施建设上投入了巨资,这说明他们非常看好电动汽车市场,很有可能会继续增持特斯拉的股票。”
对冲基金经理们都感到不安。
原本以为只是一场捕猎兔子的游戏,没想到变成了猎杀大象。
“别担心,就算沙特主权财富基金倾尽所有,我们也会赢。”
“什么意思?如果沙特主权财富基金全力投入,他们的资金量可能会超过我们。”
“如果沙特主权财富基金还有理智,就不会再投入更多资金了。就算他们继续投入,也无所谓,这场游戏的胜负已定。”
查诺斯微笑着,向对冲基金经理们展示了全球几家主要汽车制造商的财务报表。
“特斯拉的盈利模式根本行不通。”
“我听说特斯拉这次推出的电动汽车性能不错,他们有可能盈利。”
“说实话,我不认为特斯拉的电动汽车能达到燃油车的性能。就算他们能做到,也不可能盈利。汽车市场是规模经济效应最明显的市场。”
即使查诺斯这么说,投资者们仍然感到不安。
为了让他们安心,查诺斯又拿出了一份数据。
“汽车制造商要盈利,每年至少要销售100万辆以上。”
“现在各国政府都在提供补贴,而且特斯拉可以共享泰宇集团的基础设施,即使销量达不到100万辆,也有可能盈利。”
“就算这样,他们至少也要卖出50万辆才能避免亏损。但以特斯拉目前的产能,根本不可能在短期内生产50万辆汽车。”
查诺斯的话让所有人都点了点头。
汽车市场的特点是销量越大,利润越高。
而特斯拉要实现盈利,至少还需要十年时间来完善基础设施。
“你是说,等电动汽车上市后,散户就会意识到特斯拉的困境?”
“所以,即使变成持久战,对我们来说也不坏。虽然速战速决更好,但由于沙特主权财富基金的介入,这场战斗可能会持续一段时间。”
“那我们现在应该怎么做?”
“控制股价,别让它涨得太高。沙特主权财富基金买多少,我们就卖多少。”
查诺斯微笑着说道。
就算沙特主权财富基金再有钱,他们也只是国家基金,而他们是华尔街的职业投资者,为了生存而战。
华尔街怎么可能输给沙特主权财富基金?
而且,沙特主权财富基金的介入对他们来说未必是坏事,或许还能趁机夺取他们的资金。
距离电动汽车上市还有20天。
通过网络预订平台的订单仍在不断涌入,已经生产的电动汽车也开始运往各国。
但还有很多事情需要处理。
金正国召集韩社长和企划室长开会。
“现在应该开始挤泡沫了。有多少人取消预订?”
“目前取消预订的人不多,反而出现了有人加价转让预订资格的现象。”
“我听说过炒房号,但炒汽车预订资格还是第一次听说。”
只要需求旺盛,就会出现各种投机行为。
等供需平衡后,这些现象自然会消失。
所以不需要采取任何措施。