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第511章 特斯拉和苹果汽车同一天上市

如果算上前期的投资,依然是亏损的。

但按照这个盈利速度,一两年内就能收回成本。

而且,电动汽车的净利润远高于燃油车。

燃油车的单车净利润最多只有5000美元左右,只有电动汽车的三分之一。

再加上电池也由泰宇集团生产,电动汽车的利润空间更大。

“苹果汽车的早期购买者大多是苹果的忠实用户。随着时间的推移,销量可能会大幅下降。所以,我们必须推出更多不同类型的电动汽车。”

“明年年中,我们会推出小型车、卡车和中型轿车。”

“电动汽车基础设施已经建成,其他类型的电动汽车也会有市场。”

只要基础设施完善,消费者没有理由不购买电动汽车。

电动汽车的燃料成本远低于燃油车,而且还能享受税收优惠和政府补贴,电动汽车的购买门槛已经大大降低。

“苹果汽车的销售情况就先汇报到这里。把韩社长叫来。”

“他已经在外面等着了。”

企划室长出去后,韩社长走了进来。

金正国从他的表情就能猜到特斯拉的销售情况。

“看来特斯拉的反响也不错?”

“我本来担心特斯拉和苹果汽车同一天上市,会被抢走风头,但没想到两者竟然产生了协同效应,特斯拉的销量也很高。”

“预计第一个月的销量能达到多少?”

“至少5000辆以上。预计全年销量能超过5万辆。”

这是一个非常好的成绩。

泰宇集团凭借苹果的品牌效应和遍布全球的工厂,才能在上市初期就实现批量交付。

而特斯拉的条件远不如泰宇集团,一年能卖出5万辆电动汽车,已经超出了所有人的预期。

“空头们要坐不住了。”

“但他们还有最后的希望。就算特斯拉卖出5万辆,亏损额也会达到9亿美元左右。”

“很少有初创企业一开始就能盈利。散户都明白这个道理,所以即使空头们鼓吹特斯拉亏损,也不会有人相信。”

企业的价值取决于未来,而不是现在。

即使特斯拉今年卖出5万辆,亏损9亿美元,也没关系。

只要能让投资者相信特斯拉未来能卖出更多汽车,并实现盈利,就能获得投资者的青睐。

“股市就是这样,一旦形成趋势,就很难逆转。即使空头们拿出再多的数据和证据,也无法阻止股价上涨。”

“所以,我们只需要稍微引导一下,让特斯拉的股价乘上这股东风。”

“沙特主权财富基金已经开始行动了。”

韩社长打开了特斯拉的股价走势图。

特斯拉的股价随着新车上市而快速上涨,大部分买单都来自沙特主权财富基金。

“仅凭沙特主权财富基金的力量还不够。”

“我会联系金融科技银行。我们也会通过空壳公司买入特斯拉的股票。”

“也可以动用泰宇证券的资金。我们必须让投资者看到,有很多机构在买入特斯拉的股票,这样才能引发他们的投资热情。”

“动用泰宇证券的资金?这会不会让人觉得是您的意思?”

泰宇证券也是泰宇集团的子公司。

没有金正国的允许,泰宇证券不可能擅自采取如此大规模的行动。

外界肯定会认为这是金正国在幕后操纵。

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