听到儿子的话，老人的眼中闪过一丝落寞！

他知道，自己儿子说的是事实，兴汽的确是到了生死存亡的边缘！

兴汽全名叫做兴桂汽车股份有限公司，他的前身是桂省的兴桂拖拉机厂！

上个世纪九十年代开始衰败，后来拖拉机厂实行私有制改革。

这位老人李宪章当时接手了兴桂拖拉机厂，他个人占兴桂30%的股份，政府保留30%，其他个人一起占百分之四十！

李宪章接手兴桂拖拉机厂之后，他干的第一件事就是把拖拉机厂的原有业务全部抛弃。

转而引进小汽车生产线，改为生产小型货车！

并且把兴桂拖拉机厂的名字也改成了现在的兴桂汽车股份有限公司！

刚开始的时候，李宪章他们生产的小型货车凭着过硬的产品质量还有低廉的市场价格，一下就获得了消费者的青睐，销售火爆。

兴桂小货车很快就遍布了桂省的各个乡镇和街头，第三年他们还实现了年产值过亿的成就！产品畅销周边其他省份！

能把一家濒临倒闭的拖拉机厂改造成为一家产品畅销的汽车生产企业。

李宪章的能力是毋庸置疑的！

不过好景不长，98年以后，国内各大汽车企业纷纷扩张，市场竞争变得激烈起来！

此时，兴桂的产品种类单一的缺点就显现了出来，可供消费者选择的空间太小了！

当别的厂商不断的把各式各样新车型推向市场时，他们的产品不可避免的受到了巨大冲击！

销量也急速下滑！

面对危机，当时几位股东商议，由于兴桂的底蕴不足，也没有大的财团支持！

想要跟别的大厂商拼研发更新速度明显不行。

但是不采取行动也不行！

市场这块蛋糕就那么大，别人多吃一口，自己就只能少吃一口！

怎么办呢？

于是他们就想出了节省开支，紧守阵地的办法！

他们一方面努力的压低自己的生产成本，能自己加工的零配件尽量自己加工，降低费用！

一方面又收缩防守，把销售的精力主要放在了经营省内的销售网络上！

牢牢的守住了自己的一块蛋糕！

可惜，这些手段也只是保证了他们一时的利润！

近几年，随着外国的汽车品牌不断进入国内，再加上华国加入WTO，工人工资也是不断上涨！

兴汽的情形已经越来越危急了，股东们都纷纷产生了出售公司的想法！

不过让他们绝望的是，却没有任何一家公司愿意收购兴桂。

主要是因为兴桂现有的一千多名员工实在是太多了！

他们大多是兴桂改制之前的国企员工，年龄都偏大还难以管理，掌握的技术也相对落后！

新兴的企业根本不愿意接收他们！

而想要把他们全部解雇，更不是一件容易的事情，起码要买断他们的工龄！

就算是按每人十万的花费计算，这笔费用就高达一个多亿！

而现在的兴桂，就算把所有资产拍卖，最多也就值个三千多万而已！

连还上银行的贷款都勉强！

而如果有人想要收购兴桂的话，不光是要一起接收那一千多名的员工，还要还银行的一大笔贷款！

那是十分不划算的！

所以深汽的刘慧跟他儿子林中鹤就向李宪章提出：

她们可以私下里给兴桂的几名大股东一部分她们‘深汽’的股份，这些股份价值在一千万左右。

也可以换成现金！