第八十九章如诗如画的红星镇

不得不说，镇长的水平，高。

在那个规划观念，还没深入人心的时候，人顶着压力，引导着老百姓建房。

红星镇的江南民居是中国传统民居建筑的重要组成部分，其共同特点都是坐北朝南，注重内采光；以木梁承重，以砖、石、土砌护墙；以堂屋为中心，以雕梁画栋和装饰屋顶、檐口见长。

普遍的平面布局方式和北方的四合院大致相同，只是一般布置紧凑，院落占地面积较小，以适应当地人口密度较高，要求少占农田的特点。

住宅的大门多开在中轴线上，迎面正房为大厅，后面院内常建二层楼房。由四合房围成的小院子通称天井，仅作采光和排水用。因为屋顶内侧坡的雨水从四面流入天井，所以这种住宅布局俗称“四水归堂”。

红星镇的建筑特色为：

一、檐廊

临水建筑在底层延伸出一排屋顶，下面设置栏杆，两者共同构成檐廊。这里不仅可以开设店铺，也是人们聊天的场所。

二、二层楼

江南民居多二层楼，二楼底楼是砖结构，上层是木结构，其实是防潮，也是在沿河有限空间扩张居住面积的一个手段。

三、粉墙黛瓦

美观，防水。

四、公共码头

方便不临河的人家到公共码头洗漱出行，有利于发生火灾时就近取水。

五、马头墙

民居建筑面积大，不利于防火。高高的马头墙能在相邻民居发生火灾时隔断火源，因形似马头而得名。

六、吊脚楼

向河面延伸空间过大时，就在底部设立支柱，形成吊脚楼的形式。屋顶上也铺瓦，形成了水乡民居双层重檐的结构。四水归堂式住宅的个体建筑以传统的“间”为基本单元，房屋开间多为奇数，一般三间或五间。每间面阔3～4米，进深五檩到九檩，每檩1～1.5米各单体建筑之间以廊相连，和院墙一起，围成封闭式院落。不过为了利于通风，多在院墙上开漏窗，房屋也前后开窗。这类适应地形地势，充分利用空间，布置灵活，体型美观、合理使用材料的住宅，表现出清新活泼的面貌。

红星镇的结构多为穿斗式木构架，不用梁，而以柱直接承檩，外围砌较薄的空斗墙或编竹抹灰墙，墙面多粉刷白色。屋顶结构也比北方住宅为薄。墙底部常砌片石，室内地面也铺石板，以起到防潮的作用。厅堂内部随着使用目的的不同，用传统的罩、槅扇、屏门等自由分隔。

梁架仅加少量精致的雕刻，涂栗、褐、灰等色，不施彩绘。房屋外部的木构部分用褐、黑、墨绿等颜色，与白墙、灰瓦相映，色调雅素明净，与周围自然环境结合起来，形成景色如画的水乡风貌。

江南民居的历史可以追溯到距今约七千年的河姆渡文化。先民们在这块土地上生息繁衍，传承着一切居住、生活方式。商代，这里已形成了初具规模的民居聚落。从汉代起，这里开始居住官吏，魏晋南北朝时期北方的战乱局面使大批人向南迁徙，这一趋势使南方的经济和汉文化迅速发展，经济重心从此南移。唐代，这里已形成了相当规模的官宅，在宋代绘画《千里江山图》、《平江图》中，对江南民居的建筑布局已有具体生动的描绘。随着南宋建都杭州，江南在政治、经济、文化上都有了空前的发展。到了明清，江南已成为全国经济、文化最发达的地区，达官显贵、地主富商、文人雅士纷纷选择此地建宅，山庄别墅，亭台楼阁，处处皆是，各具特色。由于人口众多，土地珍贵，江南的建筑极节省空间，而在层高上下功夫，经过能工巧匠的双手，安置在潺潺流水中的一座座房宅，仍是令人倾倒。

整个红星镇的布局为“川”字型。

在中间作为枢纽型的中轴上，是二层楼的传统建筑，隔几间是马头墙，再间隔几间，是吊脚楼，既不突兀，又无单调的感觉。阳光，也被引导着，照射出起起伏伏的曲线。

民居建筑外墙多用白色，利于反射阳光，建筑粉墙黛瓦，房子的颜色素雅一些，特别是夏季给人以清爽宜人的感觉。

在中轴线的左边，是一条清幽幽的河流，四周环境颜色丰富多彩，一年四季花红柳绿，在两岸的民居中映衬和点缀。

乌篷船，间或在河上，穿梭慢巡，那弯弯的河水呀碧波荡漾。

河流左侧，是传统的单层江南民居，只不过，修得高屋建瓴的，大气。蓉儿的新房，就在其中。

中轴线的右侧，紧挨着是，与河道同宽的街道，在繁华的节日或赶圩时，民兵代替了交警，临时作为单行道。并在“川”型的最两边，有宽阔的道路，可供掉头或通行。

嗯，这街道和河流同宽，主要是，为了体现平行美感，也没什么特别的原因和规定。

镇长的一席话，阻拦了哥们万马奔腾的，想像。

有点像轨距。

是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有30来种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。

国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8?英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。

轨距不同则车宽一般是不同的，当然也可以相同但稳定性不同。

相同轨距可以有不同车身宽度高度，例如，中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些，例如俄罗斯宽轨上的客车一般是宽体列车、一排六座，可是其雨燕号快速列车宽度缩小了、一排四座。

经济学中有个名词称为”路径依赖“，它是类似於物理学中的“惯性“，一旦选择进入某一路径（无论是”好“的、还是”坏“的），就可能对这种路径产生依赖。以下美国铁轨的故事也许有助于我们理解这一概念，并且加深对其后果的印象。

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺八英寸半。

这是一个很奇怪的标准，究竟从何而来的？

原来这是英国的铁路标准，因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。

那么，为什么英国人用这个标准呢？

原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个四英尺八英寸半正是电车所用的标准。

可是。电车轨标准又是从哪里来的呢？

原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。

好了，那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度为四英尺八英寸半。

啊呀，我都被绕晕了，喝口水，您慢慢讲，好不啦？这些辙迹又是从何而来呢？

答案是古罗马人定的，四英尺八英寸半正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。

哥们再弱弱的问一句：罗马人为什么用四英尺八英寸半为战车的轮距宽度呢？

原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。

故事到此应该完结了，但事实上还没有完。

下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好后，要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。

因此，现在，我们可以下结论了。可能世界上最先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。

这就是路径依赖，看起来有几许悖谬与幽默，但却是事实。

红星镇的建筑布局，不同于高庄水乡风格。

去年，我和清清老婆，儿子小睿，我们去高庄一日游。

嗯，军军哦，你看，河流两边的建筑高度，相差无几，从中间看出去，还是很压抑的，在我们绘画上，虽然讲究对称美，但过于对称，那是欧几里得几何，不是艺术了。

清清老婆桃花红颜，婉转含蓄的说。

哎，贵人哪，咱也不懂绘画，你能给我讲讲，东西方绘画的审美差异吗？我只是觉得，西方绘画，早期，崇尚写实，比如达芬奇的《蒙娜丽莎的微笑》，无一不代表，画家眼里的实体美。

可是，我们中国的绘画就不同了，无论人物山川，花鸟树木，抑或雷电海岩，都是寥寥几笔，跃然纸上，生动传神。

大学里，看了点西方美学，也是囫囵吞枣，不求甚解，现在，有一个擅长水墨丹青，又熟悉西洋技法，免费的清清老师，那还不顶礼膜拜，更待何时？

呵呵，老公啊，你还很谦虚嘛！这是，我印象中，你对我，第一次这么谦虚哦。嗯，情哥可教也！

清清老婆娇羞而明媚的说。

哎，贵人，我不姓秦啊！哥们行不改姓，坐不更名，刘大军是也。

知道小妮的意思，咱得大愚若智啊。

呵呵呵，老公，你好可爱呀。故意的，调侃臣妾。

人冰雪聪明。不好蒙啊。

哈哈哈，又被你看穿了，不好玩，好了，为了维护微朕，一家之主的权威，哥哥我，就不三跪九拜，行弟子之礼了吧？

我继续斗嘴。

哼！今晚，你洗碗，其他的，贵人懿旨，小军子，免了！

诺。

哈哈哈，古装戏，演完了。切换到现代剧了哦。

嗯，军军，我也不敢评论，就说说，这么多年，美术实践的体会吧。

清清老婆，一直温婉含蓄，东方美人一个！

嘿嘿，恕你无罪，随便胡说吧。反正哥们也，不懂。

后面的话，是小声的。

哈哈哈，老公，你真的该去曲艺团哦。呵呵呵，逗死我了。哎哟，我缓缓，好了，我开始发言了，嗯，不要再逗我了哦。

清清老婆拍打我的胸膛，也不管儿子小睿，红着小脸，转过头，装着看风景的样子。

我是这样理解的，东西方绘画的审美差异，这个题目，有点大，我先分析一下各自的表达方式哦。

世界上的文化简单的来讲，实际上分两种：

一个是东方文化，一个是西方文化。

东方文化，一般以中国的文化为代表。

东方文化讲究的底蕴就是讲究传统，特别是对国画来讲，讲究线条、笔法、意境，在似与不似之间，就为最好的画。

比如，八大山人的荷石四屏，画的很像，像照片一样，这幅画不是一幅好画，那就用照相机拍，不用画了。

但是如果你画的一点也不像，那也不行。

所以咱们中国东方文化，似与不似为最好。

西方文化的主要特点就是写实，逼真。像法国、英国这些国家，都以油画为代表。

首先你必须画得像，男的就男的，女的就女的，这是其一。

再一个就是色彩，一定要还原。

穿的红衣服还是白衣服，是在早晨还是晚上，一定要在这幅画里面交代清楚。

所以他们的画主要是，全部内容在画面上要一览无遗。

而中国画要讲究意境，并不要求你非要画的很像，要把这个意境画出来，给观众要有想象的余地。

看一幅画，不仅仅是看画面上，你要看它画外的东西，这幅画代表了什么意思，你要去理解它、去琢磨它，东方的韵味，就是在这个位置。

说东西方审美有差异，比如中国人看西方画，有些人也不能接受。

但一般人看到写实油画，东方人包括中国人还是比较能接受的，最起码画像了。