修路队每天四点半结束工作了，回到营地的修路工人在解决个人生活问题后，大部分人并没有直接选择休息或者游玩，而是选择去营地装有电灯的自习室学习知识。

目前根据地人民从下到上已经形成了一个共识--知识改变命运。经过李明不停地宣传，众人都已经清楚，如果没有知识，即使将来进入了新时代，也不可能过上优越的生活。

营地没有学校，老师也是由梁汐季手下的9名职员轮流替换。对此工人们也没有斤斤计较，他们明白这些职员们自己也要学习知识，不可能每天都去给工人上课。同时他们已经过了入门阶段，许多知识能够自学了。虽然学习效率比在学校上课低，但修路队这么多人，有不懂的，就相互请教，效率也没有低太多。

自从商洛山一统后，修路队急剧扩大，从原来的300人直接扩大到现在的1800人。若是不算上还在新兵训练营训练的新兵，修路工人的人数已经超越军队的人数，也因此修路队被根据地人民戏称为“修路大军”。

除了梁汐季带领的这支修路队伍，其他还有五支修路队伍，人数在100人到400人之间。

目前，商洛山内的道路在这支“修路大军”的努力下，变得越来越完善，离形成道路网已经不远了。

因为条件所限，目前修建的道路除了一些险要路段是水泥路，其他路段都是沙石路。

如此做法也是没有办法的办法，一来水泥路修建速度慢，无法尽早投入使用；二来目前已经入冬，水泥的防冻措施比较复杂，无法大范围实施。

不过虽然是沙石路，但也不影响使用。目前根据地的运输工具主要是手推车，且在未来一段时间最多也只是增加拖拉机和马车，这些都不像汽车那样对道路有较高的要求。

“修路大军”修建的道路宽度基本在2-4米之间，之所以有宽有窄也是因为有些地方自然条件不好，道路修建困难重重，就算2米宽的道路也是在耗费了大量人力物力后才建成的。目前定下2米的最低宽度是为了确保工程机械的通过，不然光靠人力，这路不知道要修到猴年马月去了。

自从修路大军开始在商洛山大范围修路后，交通部部长卢宇达就成为了根据地最忙碌的部长。1800人的修路大军，六支修路队，光每天消耗的粮食就能堆成一坐小山，更不用说其他物资的消耗。为了保证修路进度不受影响，卢宇达就算工作到再晚，也要坚持处理完当天的事务，决不容许因为他的懈怠而出现拖累工期的事件发生。

“元帅，你能不能再提供一批工程机械啊？你看现在各支修路队因为工程机械的不足，每天的进度都不快，这要将商洛山各地联通估计还要很长时间。”

卢宇达基本上隔段时间就要到李明办公室跑一趟，看看能不能获取一些工程机械。这些工程机械，每一台都能抵很多人，不光效率高，干活也比人干得好，卢宇达自是喜欢的不得了。

“没有再多了，你又不是不知道，这些都是油老虎，每天消耗的柴油都是按吨计算的，另外还要经常更换机油和配件。目前，为了保证这些工程机械的运转，每天都供应很多物资，已经严重影响根据地其他物资的供应了。”

随着控制范围的扩大，消耗的物资也成倍增长，而其中很多物资在后世是被管制的，大量购买容易引起他人的怀疑，而柴油就是其中之一。目前李明带来的柴油都是从后世收购的加油站挪来的，一点点的倒腾，别人发现不了异常，但量一大就不行了。虽然李明已经让人去国外收购炼油厂，但这种大型工厂的收购比较麻烦，流程复杂，耗时较多，短期内解决不了缺油的现状。

“那是不是没办法了啊？”卢宇达有点失望，这么好的东西居然无法大量提供。

“其实也不是没有办法。”李明有点卖关子地说道。

“什么办法？”听到李明没有把话说死，卢宇达惊喜地问道。

“这我就不清楚了。你可以去问问马令羽，他那或许有办法。”

李明没有直说，因此弄得卢宇达心里痒痒的，于是连忙告别，起身去找马令羽了。