2015年7月23日。

马德里竞技开始新赛季前的集训。

对于喜欢夜生活的西班牙人来说，早上一般很少有人可以早早从床上爬起，马竞往常的训练也都是在10点才会开始，到了冬天，甚至还会推迟到十一点，但新赛季的第一天，他们不得不接受主教练的恶意安排：

清晨7点半集合！

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“吱！”

清晨7点，埃斯皮诺训练基地门口，一辆亮红色的敞篷车停了下来。

刚刚上班的五十九岁老门卫安德烈·冈萨雷斯有些惊疑不定地走出了自己的办公室。

他在这里工作了接近30年时间，剪草工人、保洁、搬运工、物资管理员……各类工作都有涉及，直到现在年近六十，俱乐部才调整他负责一些轻松的工作。

他对俱乐部的球员早已经比亲人还要熟悉，对于他们每天都要乘坐的汽车当然也无比熟悉。

比如球队头牌的格列兹曼就有很多豪车，最常见的是一辆黑色的超跑玛莎拉蒂GT（国内指导价200万左右），除此之外，还有迈凯伦675LT、劳斯莱斯魅影、法拉利FF（这三款国内500万起步）等。

对于一名年薪数百万、上千万欧元的球员而言，一辆30-60万欧元的汽车，也只不过是一两个星期的薪水而已，一个人拥有多辆豪车，并不是什么稀奇的事情。

但……就算是个门卫，冈萨雷斯也是一名阅车无数的老司机，他一眼就看了出来，眼前这辆豪车不是马竞俱乐部任何一名球员的座驾！

这辆限量版的布加迪威龙在全球范围内只出售了不到450台，而且已经停产！

西班牙官方指导价……超过了230万欧元（国内据说3888万人民币起步）！

格列兹曼的五辆车加起来，恐怕也买不起这辆车！

“我似乎没有见过你们？”

冈萨雷斯很谨慎地弯下腰，小心翼翼地向着车内扫了一眼。

车里一共有三个男人，开车的年纪最大，看起来有些像那些懒散的意大利人；坐在副驾驶的比他年轻几岁，看起来还有一点学生的气息；则而在后排座位上的那名男人似乎更加年轻，只不过……那明显就是一名亚洲人。

冈萨雷斯的脑袋里仿佛忽然划过一道闪电：

“你是我们新买来的中国球员？！”

陈昊伸了个懒腰，向着这位老门卫温和地一笑，用西班牙语问候了一句：

“早上好！”

这是他唯一会说的西班牙语。

对了，或许还有一句，就是马竞的同城死敌、皇家马德里的那一句十分有名的口号：

“Hala，Madrid！”

作为一名西班牙首都地区的居民，冈萨雷斯对中国人并没有什么特别的想法，平时遇到中国游客、学生、以及一些前来马竞试训的小球员，大概多多少少也会有一种北京/上海市民俯视朝鲜百姓的优越感。

但从2015年开始，他的这种观念……恐怕不得不改变了！

他慌忙推开了训练基地的大门，目送着鲜红如火的布加迪威龙缓缓启动。

冈萨雷斯暗自咽了口唾沫：

MD，中国人这么有钱？

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尽管教练规定的训练时间已经非常早了，但向来严格自律的陈昊依然提前半个小时来到了这座训练基地。

这是他第一次来到这里，他当然想要早点熟悉。

托尼·莫雷蒂将车停了下来，却依然爱不释手地抚摸着方向盘：

“老板，大众公司确实出了血本啊，竟然连这样的顶级跑车，也直接送给了你。”

陈昊笑了笑：

“你以为德国佬是傻子吗？他们早就在合同的报酬里把这辆车的成本扣除了！”

“我去，这训练基地完爆梅斯那个小破村啊！”

从副驾驶走出来的，正是曾经在梅斯担任“陈日天球迷会终身名誉会长”的莫小昊，在6月份毕业之后，他真的联系上了陈昊，死缠烂打地抱住了这位球员的大腿。

毕竟是第一个支持自己的铁杆粉丝，陈昊又怎么忍心拒绝他？

就当给他提供了一个实习工作的位置，陈昊聘用了莫小昊担任了自己的生活助理，实习期间税后周薪1000欧元，月薪就是4000，折合人民币……他的月收入也高达三万，完爆自己在国内的同学。

为了让他能够更好的开展工作，陈昊毫不吝啬地将大众赠送的一辆宾利的车钥匙扔给了他，算下来也是400多万、接近500人民币的普通豪车。