有关液氧甲烷推进剂的安排，虽然公司已经确定要准备修改法拉第火箭发动机做演示验证，但由于内部保密等原因，暂时也没有对外界公开。

萨斯菲尔德之前所能够在公司喷气推进工程部看到的，其实并不算多，仅仅只有部分工程师在进行发动机摇摆矢量机构的设计与测试。

虽然摇摆矢量项目也很重要，但它很大程度上还仅仅只是常规操作，属于预料之中。

所以，萨斯菲尔德现在也就更不可能联想到章昭桌上这份资料的具体渊源，更不会去猜“液氧甲烷火箭可行性演示项目”是因为EPAT的推动而上马，这些都完全不可能猜到。

在CEO办公室看到两份来自NASA的科研招标项目书，确实也很让人惊讶，而回头再说内容，作为航天领域的专业精英，那又如何不知道这项目原因所在。

于是，萨斯菲尔德大胆地做了猜测：

“难道说，EPAT打算研究液氧甲烷火箭，要放弃现在已经成熟的液氧煤油研发技术积累？”

倒是猜的有几分味道，至少章昭本人打算就正是如此，液氧煤油发动机固然挺好，但这玩意儿毕竟老了，未来注定要退出时代竞争。

没有任何犹豫，章昭：“液氧煤油还会继续完善，但公司的未来绝对不会压在这上面，之前我们甚至打算考虑液氧液氢，不过现在看来，这液氧甲烷发动机或许也是挺不错的选择，所以公司的首席技术官才会把该文件提交上来。”

作为内行人，萨斯菲尔德在美国航天系统已经工作了二十余年，对于液氧甲烷推进剂，他其实很有发言权。

平心而论，按照现目前的全球航天产业发展趋势来看，液氧甲烷虽好，但实属鸡肋！

其它先不说，直接上干货：

“上世纪八十年代，NASA就让兰利研究中心研究了液氧甲烷推进剂，计划将其用于空天飞机的动力系统，提供在轨和再入状态下的多轴姿态控制，后来下马；四年前，空军（NSAF）同样也调研了采用液氧甲烷为推进剂的低成本重复使用运载器，但现在已经没了后续消息。”

果然都是干货，一上来直接给章昭摆明了美国在液氧甲烷推进剂上面所做的努力。

至于内容嘛.....

章昭并不在意：“我的朋友，你现在是打算劝我放弃液氧甲烷，这玩意儿没前途？”

美国在八十年代已经针对液氧甲烷推进剂做过相关研究，这完全不是什么稀罕事儿，对于真正有底蕴的航天大国来说，只要是能够烧起来的燃料，恐怕都进行过科研测试。

甚至章昭还知道，国内在八十年代中期，同样也进行过液氧甲烷推进剂的测试工作，但这又能够代表什么呢，兜兜转转二三十年之后，曾经已被放弃的液氧甲烷推进剂，之后不还是重新被拾起来了吗？

微笑着，对于萨斯菲尔德这种高级研究人员，倒是需要多费一些口舌才行。

很自然的，章昭装作无意间问到：“对马克思哲学原理的辩证法了解吗，里面有这样一段话，我可以大致说你听一下。”

对于真正的知识分子，特别是有自己主观思想的人来说，他们绝对不会谈马克思色变。选择在这个时候说马克思哲学，其实也算是在试探萨斯菲尔德对章昭现有身份的看法，对方既然是得到了NASA授权来调研EPAT的情况，那肯定也会对章昭个人身份进行调查，这是毋庸置疑。

那与其被动等待最后结果，还不如现在就主动出击，至少还能占一个先手。

问题是，萨斯菲尔德又将如何回答？

轻轻地点头：“我们做工科研究，对马克思哲学倒也不反感，甚至我爱人还业余研究这个，所以你说的话，我觉得应该还能够听懂。”