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第三章 日军机群

架设在城厢内外和龟山上的大喇叭,不断大声的通报着:“敌机23架,黄冈西飞。敌机23架,黄冈西飞。”

中国空军副总指挥毛邦初站在机场塔楼,焦躁的看着空军四大队22中队的11架伊-15双翼战机,正在跑道上面鱼贯快速的飞向天空。

而因为跑道有限,第21中队的10架伊-16下单翼驱逐机,还有苏军航空志愿大队一个战斗机中队的10架伊-16驱逐机。

只能焦急的等待22中队的飞机升空以后,才能利用跑道进行升空。

假如之前能多建一条跑道,此次第21中队的10架伊-16驱逐机,就能和22中队进行并飞升空。

建设3条,中苏三个飞行中队的31架战机,就能实现同时集中升空,去迎战已经近在咫尺,随时都有可能出现的日军机群。

那么这场即将爆发的空战,就会好打很多。

此时的现状,决定了21中队将要晚升空大约六七分钟的时间。

至于苏联的战斗机志愿中队,将会升空更晚。

而22中队的11架战机,将有可能在空中独自承受数分钟来自日军机群的攻击。

在空战中,每一分甚至每一秒的时间,都是及其宝贵,甚至能够改写整个战局!

国民政府内部的低效率,万事推诿,在机场建设这件事情上暴露无遗。

现在毛邦初只能在心里暗暗祈求神仙保佑,这次过来的日军机群轰炸机能占大半,而且越晚进入武汉领空越好。

上个月的一一四武汉空战,0:3的丢脸战绩,让毛邦初心惊肉跳,记忆犹新。

假如这次空战再失利,别说想和周至柔争夺航委主任的头衔,就他现在这个空军副总指挥的帽子,估计都戴不稳了。

——

“嗡——”

中国空军第四大队大队长李桂丹上尉(等同于陆军上校军衔),驾驶着他的2101号伊-15双翼驱逐机,已经飞离王家墩机场,朝着东北方向的天空爬升。

一边用他锐利的眼睛警惕的四下张望,试图寻找到日军机群的踪迹。

按着外围的报告,日军的机群应该已经接近汉口城区,随时都会出现。

而李桂丹判断,日军机群极有可能会沿着长江岸线飞行,以躲避三镇城郊的高射炮阵地和高射机枪组成的火力交叉网,直接从江上突入三镇核心城区,进行轰炸攻击。

此时,在这个年轻的空军王牌飞行员的心里,充满了磅礴的战意。

还有对现状深深的无奈。

在今天这一上午,四大队可谓是一波三折。

夜晚凌晨,敌占区的地下电台急报,空中有日军机群在皖赣边境上空掠过,飞向武汉。

尖利的防空警报,随即响彻三镇,三镇百姓们纷纷在寒夜里跑出家门,到防空洞和就近的山地去躲避战火。

而第四大队的飞行员们,都坐进了战机,激昂的等待升空拦截命令。

结果日军机群虚晃一枪,在鄂赣边境突然变向西南,跑到了衡阳轰炸。

清晨6时,从敌占区再次来电,有机群飞往武汉方向。

尖利的防空警报又一次响彻三镇,三镇百姓又纷纷冒着寒风起床,四处躲避。

第四大队的飞行员们,也都全部坐进了战机,等待升空拦截。

结果日军机群却从豫南信阳(鄂北)上空飞过,跑到内陆腹地重庆轰炸。

当时整个三镇的百万百姓,无不指天呛地,唾口痛骂倭狗的卑鄙无耻。

算上这一回来真格的,已经是第三次。

原本按着李桂丹的战术,应该是中国空军预先集中优势兵力,先行爬到较高的有利位置,以逸待劳,守株待兔的等待日军机群到来。

然后对到来的日军机群发动居高临下,毁灭性的俯冲突袭打击。

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