霸下升起一面纯黑色，以银线滚绣出叠山图案的方旗。

沧海兴奋地舔舔嘴唇，大手一挥，那万余的深衣猛汉就两两分组，奔向连山。

连山战车是墨家机关术发展至今，反朴归真的代表之作。

在研讨之初，李恪本想以传说中的唐陌刀甲与支撑起宋人半个天下的步人甲为模版，辅以蒸汽动力，设计出一种立于车，攻守皆备的机关重甲。

这个思路甚至在墨家最高级技术会议讨论立项了。

然而一波三折的是，以李恪为首的设计组一连出了三套设计，却被以徐夫人为首的制作组皆连否了……

没错，李恪有能力设计出一套汽动助力，甲坚刀利的超级战甲，但那要涉及十万到几十万枚不等的精细零件，且其中大部分因为对精度的要求，只能由一只脚迈进铸剑师问槛的顶级精匠手工打磨。

以结构最简单的第三套设计为例，徐夫人给出的预算是集狼山秘坊与苍居秘坊之合力，耗时三年，成一套。

李恪迷茫了。

他把这件事放了整整半年，终于在一次少年营的考核当中，顿悟了问题所在。

随着墨家设计能力的提高，欧冶家铸匠水平的升级，李恪已经鲜少亲自设计新式机关。

近几年中，只由他一人独立完成初稿设计与精细结构调整的唯有两件，那就是雉和盘龙。

余下的便是最复杂的四不肖综合系统，也是由他与何玦、泰、何珏、憨夫等一干机关师水准的墨者共同完成。

这就生成了一个问题，他飘了。

设计越来越复杂，细节越来越繁琐，仿佛不把机关结构打造得无人知其然，他就失去了向他人炫耀的本钱。

痛定思痛，他推翻了连山的整个设计思路，以军械的标准制定要求，最终定下【设计坚固】、【结束简单】、【结实耐用】这三条带有极强苏式风格的标签。

这不仅是他的转变，也是整个墨家在机关风格返朴归真的开始。

在主体结构，定稿的连山车放弃了人型，选择了壁厚半寸的生铁柱型，样式颇像文艺复兴时期的邮桶。

其攻击方式也放弃了助力式挥臂，而是改用最纯粹的机械动力旋转。

握刀的方式也彻底废除。因为需要来回旋转，武器定为两面开锋的大剑，且是完全嵌在机关，一把位高六尺，一把低在三尺，索性连剑柄与剑萼都一道省却。

而在平稳设计，连山选择了取自穷奇的叉型千斤顶支撑，这又放弃在作战中的行动能力，使其可以最大限度增加自重，减轻重心验证的压力。

最后在动力设计，连山标配一台两缸增压炉，一个锅炉室，平时切换到轮轴，辅助驽马驱车，战时切换到主体，用于机关旋转。

这样的设计简单直接，大部分零件都可冲压完成，而且对操作者的身体状况不再有过高要求。

之所以依旧全部选择猛士，很大程度其实是营主沧海的个人审美。

这就是连山！

沧海站在车，向着鼓声传来的方向狞笑抬头。他的僚士为他打开连山甲的大门，他走进去，自内侧三道反锁。

连山的舱内设计依旧是简洁风格，正中有一张现代风格的藤制转椅，四周是二尺高，拇指粗，缝隙极密的观察隔栅，正前是两杆操作杆。

圆箍连接剑转台，下圆箍连接下剑转台，两条中轴并行竖直，直贯舱中，位置就在转椅背后，被擦得油光发亮。

对沧海庞大的体型而言，这个宽近丈，长近丈五的舱室是偏小的，但他喜欢这儿。

随着这几年年岁渐长，尤其是为了救下扶苏，断指重续之后，他明显感到了衰弱。

去年他与旦在隐秘处战了一场，十招一过，他再难招架。