难道阿联酋还能看上歼七MF战斗机，而放弃幻影200-9战斗机吗？这似乎不太可能。

不过李轶也不会放弃这样一个机会，既然阿联酋人来询问歼七MF战斗机，那就一定是对歼七MF战斗机有兴趣，否则他们不会来。

要从达索公司那里夺走阿联酋的订单，李轶知道这太难了。

幻影2000战斗机可是三代机，而且在十年代的时候，幻影2000战斗机就是高大上的代名词，曾经中国空军还想引进幻影2000战斗机呢，只不过那时候中国空军被法人人的报价吓退了。

当时中国空军可是砸锅卖铁都想买幻影2000战斗机的，而且中国还派出了试飞员，到达索公司去试飞这种无尾三角翼三代机。

通过试飞，中国空军发现幻影2000战斗机确实是非常先进，中国的歼战斗机与之相比，完全就是辣鸡战斗机了。

不过幻影2000战斗机太贵了，当时法国人的报价，一架幻影2000战斗机的价格都可以买两架苏27战斗机了，要知道幻影2000战斗机还只是一款单发中型三代机呢，苏27可是双发重型战斗机。

幻影2000战斗机除了在航电系统方面占优以外，确实没有太大的优势了，M53发动机推重比也比较低，在三代战斗机的发动机当中，算是最弱的。

不过在九十年代，还是有很多国家看上幻影2000战斗机，比如说中东土豪阿联酋。

后来阿联酋买的这批幻影2000-9战斗机，只服役几年就要低价甩卖了，不得不说阿联酋真是太壕了。

但是这从另一方面，也反映出来幻影2000战斗机确实落后了，不仅比不了F16这样的中型战斗机，也比不了中国的歼十战斗机。

不仅阿联酋后来早早的就要甩卖幻影2000战斗机，还有巴西等国家同样也是早早的就不要幻影2000了。

可以说阿联酋花32亿买法国幻影2000-9战斗机，简直就是在扔钱呐！这要是换了中国，不得太败家了。

阿联酉空军规模不大，连五千人都不到，后来却装备了一百多架先进的三代机，再加上数量不少的运输机和直升机，据说每十个人就占了一架飞机。

阿联酋购买的幻影2000-9战斗机，是幻影2000系列的终极版本，也是最豪华的版本，在生产了这批幻影之后，达索公司的幻影战斗机生产线就关闭了。

幻影2000战斗机采用的M53-P2的加力推力为95千牛，推重比只有6.5左右，即便是幻影2000-9采用的MP53-10发动机，推力也只有106千牛，在三代机当中应该是推力和推重比都最小的。

比如幻影2000-5内部燃油300千克，内部载油系数只有0.2左右，加上发动机的耗油率也相对较高，所以其续航性能并不突出。在没有外挂副油箱的情况下，空载最大航程只有1650公里，最大作战半径只有7百多公里。它的大航程主要还是靠外挂的大号副油箱。

要夺走幻影2000的大单，歼七MF战斗机确实还是有点难，毕竟歼七MF战斗机虽然是歼七的终极改进版，但是它仍然还不是三代机，不过有BUMP进气道，再加上它小歼十的外观，颜值还是很高的，凭借这些，颜值控阿联酋还是有可能订购。

所以现在李轶必须要把歼七MF战斗机最大的亮点，拿出来打动中东土豪阿联酋的代表。