第一百四十一章、实验小艇
斯瓦兰家族和沃尔特家族共治威廉港已有百年了,这两大家族既是互嫁女儿的亲家,也是暗里拆台的对手。在这偏远的海港小城,他们两家再延续个一百年似乎不是问题。
1156年五月初,安道尔公爵登门拜访两家,送了难以拒绝的礼物——这是一项土地置换方案,两家迁出威廉港,在安道尔领地东南获得一块四倍面积的肥沃耕地。
如果仅这些,安道尔公爵就是仗势欺人“强买强卖”了,谁都知道一座城的价值远高于四倍面积耕地的。但安道尔公爵有个附带条件:他们迁往的这块土地受到法兰克帝国册封,两家将做为男爵永远拥有这块土地!
按公、侯、伯、子、男排序,男爵是最低一级爵位,但再低的爵位也是贵族呀!由商贾向贵族跃迁,睡在坟墓中的两家先祖都会乐醒的!
这话如果别人承诺两家或许不信,而安道尔公爵——那可是强迁了法兰克王室的人呐!
邓肯亲自出手,扫平统合西境的最大障碍,就是想身居西境管委会要职的鲍里斯腾出精力来,更多地用在造船。
加尔文也到威廉港了,还带来米兰神学院的两位工程领域天才,诺查丹玛斯大学士的学生,巴拉万和马斯特。
工程领域天才,必然数学优秀的,算盘和计算尺更是让俩人如虎添翼。
四个人一头扎进造船厂,半月拿出了飞剪快船的设计图纸,又按10:1的比例造出一条四米六长,零点七五米宽的仿真实验模型。
加尔文不等仿真小艇下水,就匆匆赶回安道尔工业联合体了,炼钢高炉搭建完毕,理论安道尔领可以批量炼制工业碳钢了。
鲍里斯同他约定,工业联合体出产的第一批钢材要优先供应造船厂。
按设计要求,第一艘飞剪快船的桅杆、舱室、甲板、船板还是采用传统的木材,龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、尾舵、船首柱、船尾柱这些结构性部件,要使用钢材的。为的就是增加船的结构性强度
巴拉万和马斯特是生手,对飞剪快船设计的新理念,建造的新工艺无感。而半途参与进来的贝德尼却被震撼了!
贝德尼是威廉船厂首席工匠科巴尼的儿子,他出一生就听着造船敲打声,船厂是他童年游乐场!他说不准自己工匠生涯什么时候开始的,大概是给父亲递铁钉那一刻吧。
贝德尼痴迷于造船,可他不会画图识字也有限,几种船型的所有工艺他全靠记忆。别人觉得不可思议,他却觉得没什么,因为喜欢。
巴拉万、马斯特、贝德尼,鲍里斯把这三人领进了门,按邓肯的说法叫一个好汉三个帮。
地中海沿岸小镇霍利黑则的乔尔豪船长,半年前接受邓肯聘请,横穿西大陆来到威廉港,为安道尔领培训远洋水手和船长。威廉港一纵两横三条街道的小城,根本就是个渔港兼渡口,同样驾船出海,渔民和海员区别大了。
至于说驾船到海峡对岸英伦三岛的约克领地,渔民们都是当成一趟外快的,早出发晚回来的。像乔尔豪船长远航一个月甚至几个月那是没有的。人们普遍相信,大洋向西过了英伦岛就是世界尽头了,向北那可是维京人的地盘!
邓肯有志于大洋对面,聘用乔尔豪就是要把渔民培训成远洋船员和船长。
这天,乔尔豪船长带领鲍里斯、巴拉万、马斯特、贝德【app下载地址xbzs】尼驾实验小艇出海。