朱士昌和一些人的意见是要准备一只大规模的车队，因为这次主要是一次政治攻势，说白了就是吓唬吓唬这些当地的农民，那么肯定要把声势往大了搞，那么一个车队就是很必要的了。

除此之外，他们预计还要在村子驻扎一段时间，因此他们需要携带大量的生活物资，包括但不限于帐篷，粮食，净水设备，简易的医疗设备，发电设备，还有照明设备等乱七八糟的东西，以及为了对当地村民展示诚意所准备的一些礼品和商品。

除此之外还要准备除了每个人身上携带的弹药外的额外弹药，还需要两门82式迫击炮，一挺KPV重机枪作为支援火力。这便需要重型卡车的帮忙。

而出动BMP-3和BTR-80这类步战车也可以作为支援火力，这样在打哥布林的时候不但可以轻松一些，也可以在当地人面前秀一下肌肉。

当然有一部分人反对出动的重型卡车和步战车，他们主要是不愿意为哥布林而浪费宝贵的柴油以及车辆的摩托小时。因为在较长的一段时间内，这些都是无法补充的，任何损耗都是让人心痛的。

他们认为不能把宝贵的车辆寿命损耗在这种地方，因此他们主张，采取小型车队和不出动装甲车辆，减少不必要的物资。

于是中央委员们就在这件事上吵了一个晚上，直到伊里奇提醒争吵的人们从基地到诺瓦村只有大约20公里的路程后，才最终决定出动车队。

“摩托小时和油料固然重要，但是如此短距离的损耗还是可以接受的。”这是崔武咎知道路程长度后所说的。

之后就是车辆问题了，穿越众们手里有的车不少，各类车也都齐全，如何从这些车中找到合适的车变成了一个新问题。而中央委员们思来想去，最终把车队总数定为八辆车。

在越野车方面，穿越众们倒是没得选择，只有长轴的东风猛士，这种车是在众多委员们的强烈建议下购买的，是穿越众当初最早拥有的一批军事车辆，当然是民用型。

不过后来去朱士昌，崇宣首他们到乌克兰后总觉得这批越野车买得有点亏。毕竟乌克兰是可以搞到某款著名网络游戏中出现的UAZ吉普车的，也算是信仰加成。

虽然到最后也没有在乌克兰搞来一辆UAZ-469，但是装甲车和军用卡车都是从乌克兰弄到手的，穿越众们的装甲车便是当年著名的BMP-3步兵战车和BTR-80装甲运兵车。

这两种装甲车可都是很有历史了，尤其是堪比轻型坦克的BMP-3，它取代了原本想采购的T-55，成为穿越众最重要的装甲进攻力量，只不过它在运兵方面实在有些无法让人满意，因此还同时采购两辆BTR-80作为专业的运兵车。

而军用卡车也是有名有姓的俄制卡玛斯63501型8x8军用卡车，穿越众们最早想去买陕汽造的民用版军车，但是在乌克兰搞武器的时候，为了更方便的运输物资，便买了三辆这种重型卡车。

除了这些越野车，卡车，装甲车等，这次车队还需要一辆所谓的“后勤保障车”，而这辆后勤保障车则是由德国血统MAN TGS 8x8越野房车担任。

买下这辆房车也是机缘巧合，当初临行前，穿越众里面几个人趁着休假顺便看了次车展，便看到了这玩意，在了解了越野房车的存在后，中央委员们便直接拍板，绕过江为民，买下了这辆越野房车。

他们当时虽然有了两辆房车，但一辆太小，另一辆虽大，也挺豪华，但没什么越野能力，而这俩越野房车满足了穿越众们的一切需求。

原本中央委员们制定车队的时候是不打算带油罐车来的，但是最后出于保险考虑，也是为了保证带去的小型柴油发电机能够有足够的燃料工作，最后还是决定从现有的油料运输队伍中调一辆油罐车。

于是最终定下来的车辆包括三辆长轴东风猛士，一辆BMP-3步兵战车，一辆BTR-80装甲运兵车，一辆卡玛斯63501卡车，一辆MAN TGS 8X8越野房车以及一辆12立方米的油罐车，而油罐车，为了安全里面只装了一半的油。

在落日的余晖中，8辆车组成的长龙，打起大灯，朝着北方的诺瓦村驶去，而诺瓦村的村民们却对此浑然不知，而所有人也不知道，危险就要降临到这些村民们的头上。