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44、星际高速公路计划

按照规划,这些负责为空间隧道提供能量的恒星系中,有一千五百四十六个星系存在智慧文明。

要想顺利实施这项计划,就必须对这些存在文明的星系里的智慧文明进行迁徙。

从这项计划开始初步制定的时候,议会里面的反对声就没有停止过。

特别是那些需要为这项计划提供恒星的星系联盟以及那些需要接纳其他文明的星系联盟。

除此之外,大家反对的更为重要的一个原因是,这项计划是由摩根·达勒提出的,而且计划的实施以及未来的控制主体也是联邦舰队。

明眼人都能看出来,这是摩根实施独裁统治的重要一步。

当跃迁网络建立起来之后,摩根接下来的计划就是在全联邦范围内取缔跃迁引擎。

失去了跃迁引擎之后,那些联邦各星系之间的联系就只能通过摩根控制的跃迁网络进行。

而那些不服从他的星系就只能重新退回到行星文明时代。

到时候,整个联邦就将完全在军队也就是摩根的控制之下。

不过,有反对的声音自然也就有赞成的声音,特别是那些能够从这项计划中获得好处的星系。

这样的星系无非有两种,一种是对外贸易发达的星系,跃迁网络的建立,将进一步促进他们的经济发展。

第二种就是军事化严重的星系,他们是联邦舰队忠实的追随者,同时也是联邦舰队重要的兵源地。

不过这项计划必须经过联邦最高议会和联邦监察委员会的通过方可施行。

至于前者,摩根并不担心,因为这项计划从法理上来看没有任何违规之处,也确实会对联邦产生长远的有利影响。

如果议会拿不出明确且合理的反对理由,根据联邦宪法,那这项计划就必须获得通过。

而联邦监察委员会设立的目的就是对联邦舰队进行监管,同时还负责联邦舰队军费的拨发。

最让摩根头疼的是,这个委员会里的人都是那些反对自己的人,虽然他们在议会里没有什么影响力,但是却控制着这个要命的部门。

而他们一定会反对这项计划,到时候他们会向最高议会提交一份说明,理由无非就是这项计划会威胁联邦各星系的安全。

而议会收到这份说明之后,就必须重新对计划的可行性进行评估,然后重新表决。

周而复始,这项计划将会无限期的拖延下去。

摩根不希望这种情况发生,但是又无法阻止。

要知道,最高议会的议员可都是联邦二十大星系联盟中的重要人物,得罪了这些星系联盟,无异于自断后路。

即便他控制着联邦舰队,也不敢轻易同时对这么多星系联盟动手。

这些星系联盟,虽然没有强大的进攻力量,但是防御力量却十分的强悍。

而且,联邦舰队的后勤和兵源还要依靠这些星系联盟提供。

更何况,摩根的目标并不在这些星系联盟身上,他的最终目标是位于美尼亚联邦的那颗具有宇宙最高能量的火种。

拥有了火种,他就拥有了一切。

到时候,他就可以毫无顾忌的收拾那些敢于反抗他的人了。

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