远方的雷电还在奋力撕扯，裹着一层层深赤色的雷焰在海面上飞砸，像一只只滚动的火球，而且越滚越大…

奇怪的是，整个海面上一丝雷声都没有发出，有的只是闪电撕扯后，肆虐的狂风和翻涌的巨浪！

这就是黑色闪电的可怕之处，无声无息，却又无所不灭。

“走，涡轮机全部启动，右满舵，打开螺旋桨，远洋号全速向后急退！”

史密夫船长看到远洋号避开了雷区后，发出各种指令，让远洋号快速逃离那片雷电撕扯的海域。

那时，远洋号已经驶出了雷区的10海里左右，但是史密夫船长仍旧不放心，一直留在机控室里，紧急处理着各种事务。

我对于领导操控邮轮的事情基本上是一窍不通，跟在涡轮舱里的一群员身边，帮他们搬运着各种应急的机械，塔曼与田合一郎也在其中。

而伤痕累累的远洋号正以一种癫狂的速度在惊涛巨浪中逃亡…

当远洋号驶出了雷区20海里的时候，基本上已经告别危险区域了。

得知脱困的我们，再一次来到了甲板上，早先摆精得当、各种坚固的防护栏环绕的甲板，此刻已凹陷斑驳，光秃得像被风雨残害的破丘，地板上到处是积水…

所有人都脸色沉重，也没有人开口说话。

只有瞭望员杰洛拿着望远镜正在观摩着远方的雷区，他脸色同样像死尸一样残白，看着海面上肆意撕扯的雷电，禁不住地感叹：“还好跑得快，不然后果正是不堪设想！”

我拿起望远镜，顺着远方的海域看了过去，在狂风呼啸的巨浪中，一朵比青山还要大片的蘑菇云正笼罩了整个海域，天地一下子暗了下来，黑漆漆一片…

在蘑菇云的中间区域，一个个包裹着雷电的巨大风眼，已经向四周蔓延…

一个无比巨大闪电雷区已经形成了…位置正好是在我们先前想要到达的区域。

就在黑色雷区形成的一瞬间，那些个大小不一的风眼，突然嘶的一声，爆炸开来。

那些飘浮在雷区附近的冰山，速度被炸作冰片，以一种肉眼可见的速度消散于无形！

我看到眼前的着一暮，吓了一大跳，一种劫后余生的感觉蕴上心头。

一座冰山就这样直接被毁灭地无影无踪，如果远洋号还向那片雷区进发，后果可想而知。

甲板上的人看到这一暮，都震惊得说不出话来，尤其是瞭望员杰洛，跟着远洋号至今都没有见到过这种景象，被吓得脸色煞白，嘴巴张得比拳头还要大。

还好我们已经逃离了那片恐怖的区域…

可是田合一郎仍旧不知死活，他看了看冰山下的极速消散的海底旋涡，摇了摇头：“可惜了，如果能抢在雷区形成之前，就到达它的中心，或许就能见到传说中的金山冰陵！”

我看到田合一郎都这样子了还惦记着那海底下飘荡的金山冰陵，实在是不敢恭维，可也不好说他什么，有些人就是把某些东西看得比生命还要重要，或钱财、或感情或骨气。

也许，在田合一郎的心底，他觉得我才是个彻头彻尾的胆小鬼也是不定。

一旁的塔曼倒没什么表示，只是吩咐手里的黑羽武士协助船里的海员快速修补着船体。

雷区形成后，附近的海域都受到了不同程度的影响，远洋号虽然还是已经逃离了雷区，但受黑色雷区的影响，海面上起了不小的风暴。

为了避开风暴的袭圈，远洋号又被折腾了一下，不过总体来说，倒无关痛痒。

就这样，我们前前后后在大西洋中部的海域折腾了小半天，一直到晚上八点才回到了平静的海域上。

在得知真正脱困后，船上的人都彻底松了口气。

那时，远洋号受损颇重，有几处底舱和机舱的侧体几乎都被冰山撞破，3层甲板和5层甲板都碎了一大块，船体的外壳更是被消磨得不堪入目。

至于船底的裂开的大大小小的细缝早已经被船上的工程师和工人极速抢补，然后，四台柴油抽水机也已将各种船舱里的浸水抽干。

这一系列船体潜在的危险都被史密夫船长巧妙地化解。

史密夫船长在粗略确了解船体的基本情况后，发现不管是船体的磨损情况和船上的物资都不足以支撑远洋号继续在大西洋停留后，决定正式返航，先回最近的苏伊运河附近的娜琳港稍作补给，直到船体修复后，再作打算。

我们回到娜琳港的时候已经是第二天中午了，那时阳光和暖，港口里的来往的渔船很多，看到世界上威名远播的远洋号遍体鳞伤地回到娜琳港时，来往的船只都吓了一大跳。