电话接通后，大明白激动而又无奈的声音传了过来：“他×的，被困在路上了！”。

海东眉头一皱，“什么事情这么严重？”。

“下大雪，再下雨，冻在这儿了，路轨上全是冰，火车不敢走了。这回估计得晚回去了，告诉你一声儿！”。

“用我这边想办法不？”，海东急切地问题道。

“不用，就是不知道什么时候能回去了，我们在这儿慢慢熬着，你自己别挂记我们就行了。有事我再联系你”。

说罢，大明白断了电话。

海东考虑了一会儿，然后从沙发上起身，以较快的速度狼吞虎咽地吃完了早饭。

进里屋看了一眼，然后带上门，上锁，将钥匙卡藏在地毯下面，在外屋简单收拾了一下，推着餐车出了门，接完大明白的电话后，他实在是不放心，他要过去看一眼。

与内卫交接注意事项后，海东乘着丹妮给他备妥的专车离开了宾馆。

一个小时后，海东熟练地操纵着飞行器，向南方飞去。

他特意从首都上空掠了一下，眼前之处一切正常，除了部分区域的交通拥堵外，没有什么问题。

沿着京广线一路飞过，进入湖北的时候发现高速公路基本上全被长长的车龙给堵死了。

身旁的收音机一直在播报着相关的新闻，听起来好象是几十年一遇。

南方的下雪和北方的下雪不太一样。

北方的气候决定了基础建设时都要考虑防冻这一块，比如自来水管、比如室外的高压电线都考虑的得很周全，热胀冷缩的系数和材料都不太一样。

南方的水管多数是水泥或是铸铁的，下雪后气温一降，水就结成了冰，根据热胀冷缩的道理就胀破了。

新闻中有报道说，直径80厘米的主干水管都被冻裂了，可想而知严寒的程度。

裸露在室外的高压电线也难逃厄运。大量的寒冷气流和雨水在电线上结成了冰，然后造成电线下垂，部分电塔超过重力被压坏，造成了大面积的停电。

一部上，部分电力机车停运，眼见有蒸汽机车赶过去救援。

估计大明白他们也好不了哪里去。

海东拨通了大明白的电话，果然，他们的列车上断电了。

单纯的断电好救援，可以派燃汽、燃油的机车头过去拖拽到车站附近，或者是派会发电的机车头过去接电，问题是铁轨上全是冰，就得等锄冰后才能通行。这个进展就是非常的缓慢了。

抬眼望去，除了市区的通行还算顺利外，城外的高速公路上、铁路路轨上都处都是停滞的车辆，交通基本瘫痪了。

一群一群的人在某处忙碌着，估计是在抢修什么。

严寒的天气、到处是冰雪的世界，一片大地都是素裹银装。

按照大明白指引的位置，海东找到了一列停在路中间的高铁。

眼见不远处有机械在顺着路轨清理冰雪，虽然进度缓慢，但火车两端都有施工队的影子，应该是救援马上能到。

在确认大明白他们车上有吃喝和御寒的衣物之后，海东拉高了飞行器，继续向南飞去。

所到之处，到处可见拥堵。