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第128章 数字城市

场中的人相互看了一眼,然后开始讨论了起来。

“依我看,对于不进行包装的店家一律封掉。”

“这样不太好吧,有的商家可能正好是因为纸箱用完了才如此做的。”

“那你觉得应该怎么做?”

“我认为可以对商家进行警告,或者罚款。”

“远程控制这个我看好解决,多招收一些控制员就好了。”

“让控制员来千寻上班吗,我看要不直接让他们在家里办公,这样还能搞一个弹性工作制度。”

“对于偷车的,我认为可以组织一个巡逻队,对于行踪诡秘的人或者车进行监督,尤其是车辆刚刚消失的时候是最容易抓住的时候。”

“续航的问题,是个硬伤,除了增加电池体积还真没有什么太好的办法。”

“怎么没有办法,增加电池的密度啊,既然比迪的电池不行,我们不妨考虑下国外的电池,我听说松上的电池密度是比迪的一倍。”

“松上的电池的确是密度高,但是也很不稳定,而且价格也太贵了。”

“我认为充电桩也不一定非要布置在路边,放到外卖店里也不错。”

“那些餐厅老板能愿意?”

“不试试怎么知道呢?”

“这样做会不会成本很高,毕竟有的门店一个月换一个老板。”

“这个容易解决,只找那些稳定的商家。”

“……”

众人议论纷纷,发表者着各自的意见,秦简拿着一个笔,把觉得可行的建议都记了下来,讨论了大概10多分钟,秦简敲了敲桌子,等众人都安静了下来,他道:

“刚才大家的意见我整理了一下,我觉得有很多的意见都是可行的,现在我来说一下,第一续航的问题,最便捷的办法就是在商家门外安装充电桩,这一点相对于和各地区有关部门打交道更容易推广,

另外一点就是电池容量的问题,这一点还是需要通过电池厂家来解决,增加外卖车辆的大小这个建议也可以考虑,不过最重要的还是电池,如果实在不行我们就自己研发电池,

关于偷盗的问题,这个一时之间很难避免,毕竟我们的技术太先进,有很多人想要研究,防是防不住的,只能说加强车辆的判断能力,让车辆碰到类似的情况时可以在第一时间通知我们,同时也要调动周围相关的无人车,对嫌疑人进行录像,以便于我们后续的追查,

至于人手不足的问题,这个好解决,招人就是了,不过控制外卖车这件事的确没有必要必须坐班,我看可以采用云工作池的方式,动态的分配任务,让这些员工可以在家里上班。

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