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第37章 京沪高速

赵一知道自己今天是躲不过去了,倒也干脆地站了起来准备说话,其他专家看见是一个少年模样的人,顿时纷纷露出惊讶的神色。领导见此还没等赵一说话,先说道:“我想在做的人,有的知道赵总,有的也耳闻过,有的呢,则是对赵总一无所知,所以我先在这里帮大家介绍下,算是认识认识了。”

“别看赵总年轻,他是目前最年轻的沃尔夫数学奖得主,这个在学术界比较出名,而在工业界呢,赵总的公司研发的cpu芯片远超国际同行,还有最近和邮电部合作的程控交换机,也是赵总公司研发的。可以说,赵总为我国现代化建设立下了很大的功劳,是有志不在年高的代表人物了。”

众人听到领导的介绍,更是很惊讶,这一份成就不是一般天才能够做出来的,一些有所耳闻的人也是露出了恍然大悟的神情。

“领导谬赞了,我做的些许工作何足挂齿,在做的哪个专家不是为国家奉献了一辈子,我还得多向各位专家学习请教。”赵一谦虚地说道。

“你也别自谦了,来说说你的看法吧。”领导说道。

“好的。”赵一对领导说道。

“我们要知道国家改革开放的目的是什么?老人已经说过,是为了‘解放生产力’,‘赶上时代’,‘振兴中华’,这三个步骤是逐步递进关系,前者为后者的必要条件。”

“怎么解放生产力?我想的就是能够充分调动群众的主观能动性,怎么调动主观能动性?我想大家从农村土地承包到户的事情当中已经得到答案了,就是让广大群众觉得有利可图,那么就需要进一步开放群众经营范围,主动积极地参与经济建设中来。”

“当然如果一下子开放太大,对国家政府的管理带来巨大的压力,问题也可能层出不穷,所以我们就需要逐步开发,我觉得开放个体户经营既是现实需要,也是必须迈出去的第一步。”

“那么怎么敢上时代呢?解放生产力仅仅是一个必要条件而不是充分条件,要达到这个目的,我们还需要解放思想,做更多有益的尝试,需要有摸着石头过河的勇气。先实验,后总结,再开放,这是我想到的一条路,也是改革开放成本最低的一条路。”

“怎么实现振兴中华?我觉得当我们在各个领域都摸了一遍石头,那么河总会过去,当我们到了河岸,那么振兴中华也就自然而然地完成了。”

“以上就是我的观点,谢谢大家聆听。”赵一说完,将话筒返给了主持人。

当赵一的话音刚落,领导带头给他鼓掌,一会儿会议室里面响起了雷声般的掌声。

由于赵一的出色发言,会议最终做出了决议,就是赵一之前的意见整理成的方案通过了。

第二天人民日报就发表了这次的会议精神,在国内引起了大范围的讨论,也让国内群众第一次知道有赵一这么一个人,而赵一则是独自躲在家里清净。

果然没有过几天,国务院就邀请赵一去商谈修建京沪高速公里的事情,由于国家没钱,所以这钱得赵一出,最后一阵讨价还价后,赵一提供全部资金,占股70%,国家以土地入股占30%,同时国家负责沿路居民的搬迁安置工作。由于预计最近10年内车辆不多,很难实现盈利,所以规定京沪高速实现盈利后满20年,赵一的股份再无偿捐献给国家。

京沪高速全程1262公里,总投资378亿元,全程双向六车道,设计时速为120公里每小时。

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