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82、发货了

王有富给夏景行打来越洋电话,说十万件桖已经全部生产完毕,并且运送到了魔都港口,正在和货代公司办理对接、交割手续以及装船,出口清关手续等等。

“行,王老板,这次辛苦你了,帮我们省了不少事。

请放心,后续合作还会找你。”

夏景行在电话里也很高兴,之前他都做好心理准备,找货代公司上工厂仓库取货了。

结果,这王老板还提供了配套的增值服务。

外贸合作分为和两种。

如果脸书公司和富有服饰签署的是,即当富有服饰在其所在地或其他指定的地点,如工厂或仓库将货物交给脸书公司时,即完成交货。

富有服饰只负责生产和包装产品,不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

但签署协议的时候,王有富出动提出来,签署,货物单价还是2美金不变。

,也称“船上交货价”,按离岸价进行的交易,脸书只负责安排货代派船接运货物。

而富有服饰需要在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上卖家指定的船只,还帮忙办理出口清关手续。

所以相较于,的产品单价通常更高,因为工厂不仅负责生产,还负责将货物运输到港口。

但王有富没有涨价,等于让利了一部分给脸书。

就这一点,让夏景行高看了不少。

十万件桖,一件一百八十克,算上包装袋,也就两百多克。

十万件也就二十多吨,一辆大卡车跑两三百公里的事。

钱不多,关键可以省心一点。

所以感觉这王老板人还不错,虽然精于算计,可关键时刻绝不掉链子。

要是桖卖得好的话,或许以后有机会可以加大一些合作力度。

其实王有富也有自己的小算盘,作为一个立志做出口贸易生意的老板,前几次的外贸单,他因为没有把货物送到港口,客户多少有点小意见。

索性,他这次少赚一点钱,把配套的服务给弄上去,也好让这些海外老板看看他的实力和服务,争取更多的订单。

薄利多销嘛!

“王老板,等货物抵达加州后,我就把尾款给你结清。”

虽然已经找第三方质检公司验过货了,产品没问题,但夏景行觉得还是要按流程走。

王有富爽快道,“这个没问题,要是销售情况好,夏总可还是要多多支持我们这小本生意人哦!”

“行,你大可放心,咱们不是还有一个附属合同吗?要是销售情况理想,二十万件订单少不了。”

“好,那我就恭候佳音了!”

挂断王有富的电话,夏景行又打通了货代公司的电话。

货代公司就是为航空运输、铁路运输、水路运输等多种运输方式提供的在口岸或港口等边境有海关的地区清关、中转、转关等代理业务的企业。

十万件桖价值只有二十万美金,自然不可能选择一千克载重就要几美金的空运。

哪怕空运很快,只用几天时间。

但说到底商品附加值还是太低了,没资格用空运。

海运倒不贵,二十多吨的桖租一个40尺高柜就行了,长十一米多,宽、高两米多一点,体积六十多立方米。

价格比空运就便宜多了,一万美金不到的样子。

运输时间就要长一点了,二十多天到一个月的样子。

除此之外,脸书公司还通过货代公司为十万件桖买了保险。

价格不贵,订单总价的04,也就是八百美金。

因为产品的损害可能发生在不同的阶段,中间涉及到很多人,因此有了保险的保障,利于更好地平摊风险。

货代一般和保险经纪人之间有合作,因此大部分的货代都自动包含保险费这个选项。

夏景行自然也给十万件桖买了保险,万一海上船沉了呢?

算谁的?

除了花这些钱以外,还有一项就是关税了。

美国对中国纺织品收取的关税,针对面料和样式的不同,税率也不同。

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