，灵船船头的两侧，在舱门旁边都另有一架爬梯，打开一段围栏后，上落不难。

郑洋率先爬下去，随后接应其他人。他们都是超凡者，其实在相隔三四米外就能跳过去，但是在普通人面前他们也只好做出普通人应有的样子。

在一群西班牙人的簇拥下，郑洋一边参观，一边和加利夫交谈。

“我的祖上曾经是近世纪西班牙无敌舰队的一位指挥官！”

加利夫一句话，让郑洋肃然起敬。

这背景的逼格真的能吓尿人，几百年传承的大家族，就问你牛不牛逼。

“我家里有传承下来的古代战舰的制造图纸，不过现代的船只都用钢铁了，所以它们没有了使用的价值。但是我很喜欢那些木制的古战舰，花了许多资金研究古代的造船技术，用了整整三年时间才制造出了圣玛丽号。”

加利夫说到自己的得意成果，骄傲之情跃然于脸上。

卡路克斯也说道：“这家伙前后投入了三千多万，真是难以相信，他的家族竟然没有关他禁闭。不过，我也喜欢这条船，你知道么，我不但是圣玛丽号的大副，还是她的工程师之一！”

加利夫得意笑道：“研究的过程需要投入的资金很多，不过现在我们已经真正吃透了技术，再打造一条圣玛丽号这样的大船不会用那么多资金了，最多二百万！”

“当然我的下一条船肯定会比圣玛丽号更大，也会比你的船大！”

郑洋敲了敲船体甲板，发现这是用三层58厘米厚的原木板材交错复合打造，敲击时发出清脆的声音，硬度非常吓人，还明显经过长时间的桐油浸泡。

难怪上船后感受到船体的平衡性那么好，光是船体的自重，就超过灵船的两倍以上，吃水也深得多。

不用说，如果不算灵船法阵的防御加成，这条战舰的防御绝对也超出他的灵船很多很多。

造船的成本，估计主要都在这些木材上了。

船舱是阶梯式建造，船尾最高，内部的装修比郑洋的船高了几个档次，根本就跟会所一样充满现代风格气息。

这条战舰内部的空间利用率也比灵船高很多，船体比灵船小，房间却多达三十多个每个都只有六平方上下。

下层船舱那一排炮眼其实全是客房的窗户当然如果真的装上火炮，它就是如假包换的古战舰。

而客厅就不像郑洋弄的那么大来浪费也没有家庭影院和娱乐健身房那么花里胡哨的设施，更不会弄楼灵船上那么大的船长卧室和大贵宾房甚至连专门的垂钓区都没有。

用加利夫的话来说，甲板上那么大哪里不能垂钓？

不过战舰上有专门的餐厅和小型酒吧这点又让郑洋很不敢苟同。

两边最大的共同点，就是太阳能的运用。战舰上不但是楼顶，连甲板上都铺设了光电板，用高强度有机玻璃覆盖保护。

很快参观完包括对龙骨的架构和船体形状的设计以及船帆的设计，都让郑洋很有感想。

灵船的自主优化能力，也只是在他的思路基础上进行优化，避免一些错误和缺陷。而这些参观得来的感想，却可以让郑洋在大方向上获得更好的思路。

“你知道吗？帆船抵抗暴风的能力理论上其实比现代机动船更强。遇到风暴时只要你顺风跑让它顺风驾浪，风越大跑得越快只要控制好不触礁撞船，理论上永远不会被打翻。相反现代机动船只还有可能因为速度慢被巨浪追上打翻”

郑洋对此不敢苟同，他去过罗斯海亲身经过过十二级飓风环境知道真正的飓风环境下对船体的压力是何等恐怖不是光能跑就行的。

接下来，轮到加利夫等人登上楼船参观。