而整个东亚以及东南亚的铁矿石，也要依赖大量的巨型货轮，从澳大利亚以及巴西运过来。

苏家经营港口业务多年，在国内各大港口都有自己的产业和股份，现在正准备筹建一个亚洲最大的航运公司搭建一支亚洲最大的航运舰队，刚好能跟他们布局的国内港口进行资源互补。

为了建成这个亚洲最大的航运舰队，苏家不但自己投入重金，还准备与日本韩国两国的财团深度合作，让给他们一定的份额，让他们深度参与进来。

之所以要拉拢日韩的财17团，主要是因为日本与韩国都是发达国家，航运需求量也非常大，而且韩国的釜山港日本的东京港横滨港，都是亚洲老牌的大型港口。

若是苏家能够把这几个港口的资源也都拿在手里，到那个时候，以苏家为首的航运公司，就可以一定程度把持整个东亚的航运命脉，未来的利润空间极大。

日本与韩国的财团，对这个消息都极度兴奋，他们都希望能够与苏家达成合作，继而傍上苏家的大船。

光是日本，希望与苏家合作的家族与财团，就有至少十余家。

这其中，实力最强的，便是伊藤家族与高桥家族！