他连续做了好几个大过载机动，在距离十五公里的时候，一个干脆利落的极限小半径改变了前半球范围，同时让自己的位置朝目标的前半球边缘运动。

此时，目标肯定会分开，两架战机采取相反的战术“花开两只”，如此以来不但可以继续让李海处于己方前半球范围，还能形成夹击的效果。

当然，李海已经考虑到了这一点，他就等着目标分开行动。

然而，结果让他感到惊讶。

目标居然没有分开行动，而是继续保持双机战斗队形一起转向反切。

李海有高度优势，俯冲而下使得战机动能迅速增加，换言之，李海把高度优势转化为了速度优势。空战之中速度决定一切。在这样的情况之下，目标更加应该解散编队分散行动，而不是墨守陈规。

可是，直到李海完成了抢位，目标编队依然没有分开行动的迹象。

“要么是高手要么是菜鸟。”

这是李海的第一感觉。

歼11和歼11b最大的区别在于航电系统，歼8的航电系统不比歼11的差，但是和歼11b则是存在较大差距的。歼11的航电技术水平相当于上世纪八十年代，与使用了国产航电技术改进的歼11b是有巨大差距的。

飞鲨生长班的学员对歼11系列战斗机太熟悉了，他们的目标本就是源自于苏33的歼15，而它们之间存在着密切的血统关系。

采取双机作战编队的歼11通常能够让对手紧张不已，这款战机的机载雷达性能太强悍了，不但探测距离远，甚至可以指挥引导保持静默的其他机型对目标进行攻击。而其强大的挂载能力和航程，更是睥睨所有的第三代战斗机。

冷静下来之后的李海突然发现，目标是从侧后方出现的，说明他们是抢到了后半球的有利位置，最好的做法是爬升高度之后才进行火控锁定。可是他们却是提前进行了锁定，从而暴露了位置。

难道是菜鸟？

李海不敢掉以轻心，既然目标摆出“不变应万变”的姿态，那么就继续向更加有利的位置机动。

目视到了目标编队之后，双脚蹬紧了两舵，尾翼转向舵向右偏转到最大角度，向左掰杆后，机身向左倾斜四十五度，襟翼到了最大升力位置。

103号歼8飞出了一个持续降低高度的“”形机动，短短几秒钟之后，机动到了目标编队的左后侧，摆脱了对方的火控锁定。

当雷达告警声消失，李海有一丝不真实的感觉歼11这么菜的吗？

完全失去主动的形势下，李海很难摆脱两架歼11的锁定，更别说抢夺主动权。他认为，驾驶歼11的飞行员通常是很资深的，心理建设本就朝着这个方向来，结果一连串的反制机动下来，轻轻松松工的摆脱了锁定抢夺了主动权。

或者应该说驾驶歼11的飞行员菜。

哪个部队的呢？

要么是空二师，要么是海八师。

前者是赫赫威名的南霸天，他们有着二十多年的苏霍伊沈霍伊战机使用经验，绝对不会出现如此迟钝的反应。

难道是海八师的海东青团？

这个团装备的全都是歼11b战斗机。

不过，海东青团的实力李海是领教过的，上次对抗演练中，林小童和僚机表现出来的实力几乎是碾压性的，他们如果不是掉以轻心，李海根本没可能破防进入。

此时占据了绝佳阵位的李海尽管疑惑重重，却没有浪费哪怕一秒钟，他从目标后方进入，锁定了其中一架