商飞公司为什么有这个底气，研制超音速客机，那其实这个底气还来自于国产轰八超音速战略轰炸机，可以说二者有很多地方是相似的。

因为轰八超音速战略轰炸机，也是三万米，三倍音速，航程一万三千公里，载弹量可达四十吨，起飞重量二百一十吨。

不同的是，轰八使用了四台发动机，不过总推力两者却是相当的。

八月初，轰八超音速战略轰炸机，终于完成了所有的试飞科目，即将定型了。

李思远这次受命担任定型评审专家组组长，接到通知，李思远不由得想起了轰八超音速战略轰炸机这三年来的试飞，那可真是不容易啊，有好几次重要试飞科目，李思远都到了现场参加。

就比如说轰八超音速战略轰炸机的极限速度试飞，那是让李思远记忆最深的。

因为轰八超音速战略轰炸机，是人类航空史上，飞得最高最快的战略轰炸机了。

老美在六十年代搞的xb70女武神战略轰炸机，那也比不了轰八超音速战略轰炸机的。

因为轰八超音速战略轰炸机，不仅飞得更快更高，而且还是隐身战略轰炸机，就这一点就足以载入人类航空史册了。

三万米高度，三马赫的速度，那是真的没有战斗机可以追得上，就算是米格二十五和米格三十一都不行。

不过这么快的速度，试飞起来风险也是很大的，当年老美的xb70女武神就在试飞中掉了两架。

所以轰八超音速战略轰炸机进行极限速度试飞，那风险是相当大的。

李思远还记得那天，试飞中心是严阵以待，上面也来子好些个领导，天气非常不错，这次轰八超音速战略轰炸机，要超过三马赫的最大设计飞行速度，至少超过多少，那要飞上去了才知道，这就是要飞出极限来。

所以说有风险，毕竟这是三马赫，可不是两马赫。

领导们注视着轰八战略轰炸机，试飞员们一个个的进入这架庞大的飞机，准备进行极限试飞了。

李思远还是非常有信心的，他的自信，也让领导们，试飞员们都感到了力量，带来了信心。

这次试飞员们和轰八要创造新的飞行纪录了，那是肯定的。

两架伴飞的战斗机先后起飞，虽然它们追不上轰八战略轰炸机，但是会在航线前后进行监控。

同时还要拍摄，这是非常重要的工作，不可以省的。

李思远看着自己设计的轰八超音速战略轰炸机，开始缓缓的滑行到跑道上，心里面也充满了期待，这次轰八一定会创造一个新的奇迹。