在车间里面的直十七重型直升机，看起来都小了一圈呢。

不愧是全球最强重型运输直升机。

直十八重型直升机采用两台全球最强大的涡轴发动机，单台功率就达到一万一千千瓦，要知道米二六的发动机功率才八千五百千瓦，直十八要比它多了二千五百千瓦，而且这是一台的功率，两台加起来就多出五千千瓦，这可不是一个小数目，要知道早期的时候，ch47支努干直升机，两台发动机功率也不过五千千瓦呢。

所以说直十八的动力这么强呢，它的动力甚至要比c130大力神运输机四台发动机还要强大不少。

直十八虽然说非常的大，但是它的颜值可不低，比米二六要好看，外形流畅，符合东方的审美标准，改变了重型直升机傻大粗的形象呢。

领导们是相当的满意。

下线仪式开始了，主持下线仪式的是直升机工业公司的领导。

几位高层领导分别发言致辞，对直十八的下线，看得出来领导们都是非常满意的，言语之间透露出一股大国的自信。

接下来领导们为直十八重型运输直升机剪彩，顿时现场成为了一片欢乐的海洋，大家都在欢呼着，领导们又来到了直十八重型直升机的驾驶舱和货舱。

直十八的驾驶舱非常的宽敞，而且先进，采用了先进的电传飞控，以及数字化的驾驶舱设计，非常好飞。

而在货舱，领导们也充分的感受到了重型运输直升机的肚子有多大，真是能装啊，它的货舱尺寸比中型运输机还要大。

领导们是相当的满意，对李思远等航空科研人员做出的贡献也进行了肯定和表扬。

在直十八重型直升机下线仪式结束后，领导们又来到了各个生产车间，了解生产民情况。

昌飞公司的直十和直十六都已经在批量生产当中，可以说这两款直升机都很重要，有着东方支努干之称的直十六，那可是最好的二十五吨级运输直升机了，它比支努干还要出色，领导们看到生产车间里面，好几架正在总装的直十六，那眼里都好像看西施一样的。

再到直十的脉动式总装车间一看，直十的武装型和通用型号，都在同步的批量生产中，一字排开的直十系列，那真是太壮观了。

目前直十系列已经交付了七十多架，仅仅一年多的时间就交付这么多，确实是不错了。

用不了几年时间，直十就会大批量的装备，出现在全国的各个地区，包括上舰。

最后领导们还来到了昌河汽车，这座汽车生产基地，可以说非常的大了，年产能达到三十万辆，并且昌河汽车还准备在西南地区建一个二十万辆汽车的生产基地，因为根据现在的情况来看，再过几年昌河汽车的销量会再创新高，达到四十万辆以上不成问题。

领导们对昌飞公司的军民融合表示非常的赞赏，指示昌飞公司一定要做大做强汽车产业，实现军民融合发展。