经过11年的法国学习生活，林韵顺利通过M2考试，获得硕士学位。这对于战斗在法国的大多数留学生来说，具有史诗性的意义。据不可考的法国媒体统计调查，研究生不留级，基本上都是本科是学习法语专业的，或者是学习理工科、商科的。在法国，读文科博士，坚持八年抗战，最终取得博士学位，也是很常见的。国内的学制是按部就班，基本上年限够了、学分够了，就能取得学位证书，而在法国，即便你“把牢底坐穿”，也可能拿不到学位证书，最后只能弃学。友人们吐槽着在法国的各种留学轶事。　　有人说：“作为公立美院的研究生，已经坚持了4年，今年终于取得学位证书。之前帖子上有人说学美术容易掉头发，我现在可以负责任的说，这句话说的真的是太对了，再这么下去，我都要成地中海了。”　　另外一个人说：“你快成地中海，我已经变成小胖墩了。在国内，我可以用’瘦骨嶙峋’来形容，属于我奶奶觉得我没吃饱、我妈觉得我该穿秋裤的人。现在，天天泡在高热量的食物里，不是黄油，就是巧克力，体重直线上升，暑假第一次回国，我妈不停的嘱咐我少吃饭、多运动。”　　还有人说：“在法国，罢工和休假是公民的基本权利。有一次上课，因为公交司机罢工，我步行五公里到学校，悲哀的发现，教授也没来，并且在半个小时之前发邮件通知。我当时就泪奔了。”　　大家热闹的聊着，气氛十分活跃。其实大家心里都明白，毕业是喜极而泣的事情，而毕业之后，就意味着永远的分别。祖国那么大，十几亿人口能够相遇，的确是缘分，毕业后有人在国内发展，也有人在国外发展，能够见面的概率就更低了。同时，还有很多依旧战斗在法国的留学生，有第一年到法国的，也有到法国好几年的，他们为这些取得学位的人祝福，也为自己加油鼓劲，争取早日拿到学位证书。　　张雨浓确实没取得学位证书，保守估计要留级一年，内心苦闷。两人决议，一起去散散心。既涤荡心灵，又高大上，藏省游成为不二之选。林韵身体非常棒，爬山、攀岩、游泳、跑步，都不在话下，而张雨浓显得弱一点。为此，两人还开展了一周的体能训练，增强体质，将身体调整到最好的状态。两人在网上订好藏省游线路，心里憧憬着坐上火车去拉市。到国内后，网站打电话说因为系统故障，两人报名的藏省游线路青藏线已满，作为补偿，给两人升级豪华团，不过要走新藏线，坐汽车。林韵用眼神质问着张雨浓，是不是故意报错路线。张雨浓对天发誓，说这次绝对没有，纯属意外。新藏线进入藏省是坐高铁或者飞机到乌市，然后南下走219国道，进入藏省。青藏线是直接坐火车进入藏省。最终，两人在沿途美景和豪华团的诱惑之下，义无反顾的走了新藏线。　　眼药水、防晒霜、驱蚊水、薄厚衣物、艳丽的丝巾、葡萄糖、墨镜......总之，两人按照攻略，准备的十分齐全，美丽的青藏高原、帕米尔高原在向两人招手。吃，是永恒的话题，自飞机在国内落地，两人各种大餐、小餐、飞机餐、高铁餐，整整了吃八顿，到乌市后还吃了顿手抓饭，最后都相顾无言了。豪华团不是盖的，带团导游都可以开大讲堂了，讲历史、讲文化、讲宗教、讲美景、讲美食......还讲庄逸，如何出神入化的躲过多少次恐怖袭击。林韵不想提到庄逸，导游却时不时提起，林韵脑子里闪现了半阙词：墙里秋千墙外道。墙外行人，墙里佳人笑。笑渐不闻声渐悄，多情却被无情恼。到底是多情还是无情，无从知晓。　　故事如此发展，就是个美丽的藏省游记，虽然中间也出现了大规模沙尘暴，但总体来说很顺利。快到麻扎达坂的时候，海拔不断攀升，乔戈里峰就在不远处，气候开始恶化，雨雪、冰雹、狂风，呼啸而至，能见度不足50米，汽车龟速行驶。盘山公路呈S状，不停盘旋，让人眼花缭乱，意外就在这个时候发生了，有四辆车发生连环碰撞，其中一辆冲出护栏，跌落山下。所有车辆都停下，大家冒着狂风暴雪开始自救，并派人通知沿途兵站。狂风暴雪一会就停止了，林韵既能攀岩，又能爬山，身体相对来说娇小，主动请缨，在登山绳的牵引下不断下降，带上医药包，寻找受伤乘客。随后，能见度不断增加，找寻难度降低，其他人也加入找寻的行列。这辆车中一共三个人，全部受了伤，但好歹捡回来一条命。整辆车摇摇欲坠的卡在山坡上，大家小心翼翼的拉出其中两个人，司机被卡在方向盘里，进退维谷。此时司机已经命悬一线，大家在和时间赛跑，稍有不慎，汽车就会沿着山坡继续滚落。　　林韵对司机说：“你自己动一动，看看能出来一点吗？”　　司机一动，整辆车都颤巍巍的，说：“我腿脚都能动，就是手动不了。”　　林韵说：“要是你空间再大点，可以动动吗？”　　司机说：“理论可以。”　　林韵小心翼翼的伸向驾驶位，将方向盘下面的板把向上调，增大司机活动空间。司机顺势挪动腿脚，车的晃动幅度更大了。林韵快速将登山绳捆到司机身上，其他人一起用力，将司机往外拉。一切都在计划之中，突然，林韵的登山绳卡在倒车镜上，司机被拽出来那一刹那，车沿着山坡继续滚落，林韵被车拖行了足足20米。随后登山绳被汽车砸断，林韵被重重的摔在山坡上，车直直的掉下山谷。人群开始尖叫，冲向林韵。