035：高端品牌第11页

随着华夏畅行者的问世，宇宙集团的汽车业务，看起来算是已经崛起在望。

当初限量十万台的第一款车型，销售数据上有起有落，有跌有荡，算是初出茅庐的青涩表现。

后来宇宙畅行者问世，直接将宇宙集团汽车销售的顶峰数字，一举达到五万的数据，十分亮眼。

虽说就目前来看，宇宙畅行者销量已经跌至一万五的水准，但从华夏汽车销售市场整体的水平来看，仍未失掉竞争力。

麒麟车型的问世，让宇宙集团算是真正名副其实起来，至少，这家以汽车业务为主的企业，开始真的在做汽车产品。

如今有了华夏畅行者之后，更是羽翼渐满。

只不过，本应值得庆幸的事情，老常却有些一筹莫展。

正如老话所说那般：人无远虑必有近忧。

老常没有近忧，却是有远虑。

他可一直没忘怀，自己制定的年度一百五十万台汽车销量的事情。

华夏畅行者的诞生，目前来看，固然是可喜可贺，但对于要完成如此宏大的目标，好像还差上太多。

并且，因宇宙畅行者销量下滑的缘故，老常也已经开始生出许多担心和忧虑。

那便是，新车型的问世，似乎对老车型的销售上，影响很大。

鉴于此，他便开始更加谨慎起来。

关于汽车行业中，新款车型的发售，对于老款车型销售的影响，一直是存在的。

但一般情况下，都是与每款车的销售时长周期有关。

可宇宙集团因今年的战略目标调整的问题，情况比较特殊，也没办法考虑那么的因素。

而老常在一开始制定好销售规划后，想要实现目标的途径便是增多新车型。

可现在看来，似乎跟现实产生了很大的冲突。

办公室中，老常陷入深深的思考。

随着宇宙集团麒麟车型的爆出，市场上虽然没有形成那种风暴似的购买景象，但一经问世，就达成三万台以上的销量，在行业内可是引起了不少的关注和震动。

并且随着口碑的增加，未来的销售上，麒麟车型只会节节升高。

不过麒麟车型出风头的时间不长，就被另一则惊天消息压盖下去。

长城宣布，华夏高端品牌名将，宣告问世。

当初四款名将车型的技术资料，赵天早已在数年前就悉数交给了他们。

只是没想到，两年多的时间，长城汽车，才决定将其宣布出来。

并且，从长城汽车的通告来看，他们似乎又另起一处炉灶，准备将这四款车型，单独划出去来做。

一如他们当初一贯的做法，皮卡和轿车业务分开来做。

其后的哈弗更是单独重新成立公司，塑造新的理念，打造新的公司来完成。

在品质上，但长城汽车拥有了一定程度的技术积累之后，更是单独分列出一部分资本，全心推出平民的升级后的轻奢级魏派汽车。

并且取得了不错的成绩。

如今，更是直接向世界宣告，这一次，他们要进军高端品牌。

高端，对于物质生活渐已丰富的当下来说，这个词汇似乎寻常可见。