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第128章 伊州失手张善相惨遭车裂,刘弘基临危受命援义州定河朔

伊州(今河南平顶山市汝州市)总管张善相自武德二年(619年)正月底举七县之地归唐的消息传至洛阳后,王世充勃然震怒。这个扼守伊阙关的战略要地,恰如插入其郑国政权后背的匕首。史书记载,王世充当时在朝会上掷剑断案,叫嚣道:"伊州不拔,朕寝食难安!"遂命左辅大将军杨公卿率三万精锐西征攻打伊州,从而拉开了这场持续两月有余的惨烈攻防序幕。

杨公卿出身于弘农杨氏,为隋朝的贵族大姓家族成员。关于他早期的具体任职经历,史籍记载相对简略,但其凭借家族背景和自身才能,在隋朝官僚体系中逐步崭露头角,担任一定官职。隋末天下大乱,王世充在洛阳崛起并割据一方,建立郑国。杨公卿在此期间投靠了王世充,成为其重要将领之一。凭借自身军事才能,他受到王世充重用,被任命为左辅大将军,成为王世充军事力量的核心人物之一,参与了王世充政权的一系列军事行动。

伊州地处伏牛山与熊耳山交汇处,控扼洛阳西部门户。张善相归唐后,唐廷虽授其"伊州道行军总管"之职,实则陷入孤立无援境地。首先是王世充占据洛阳,完全封锁伊河漕运,形成东锁龙门之势;其次朱粲残部盘踞南阳盆地,阻断荆襄援军通道,南绝鲁阳;而窦建德部将刘黑闼游弋黄河北岸,北绝河阳,唐军主力不敢轻动。这种"三面皆敌,唯通关中"的险境,使得伊州成为事实上的"飞地"。《资治通鉴》记载,当时伊州城中存粮仅够支应月余,箭矢存量不足十万。

面对伊州告急,唐廷中枢陷入战略困境,首先是来自河东的牵制,刘武周勾结突厥猛攻并州,李仲文部困守晋阳;再者当时巴蜀未完全归附,蜀中豪族尚在观望,需重兵威慑,牵制了大量唐朝兵力;最主要的是还有来自外交博弈的牵制,突厥始毕可汗陈兵朔方,李渊不得不遣郑元璹携重金出使,后勤保障面临极大压力。

《大唐创业起居注》披露,李世民曾力主"遣轻骑出商洛道驰援",但李渊最终裁决:"弃一子而活全局"。这个残酷决定,折射出初创李唐政权的地缘困局。

此外,王世充派出的大将杨公卿采取"锁城困杀"战术堪称冷兵器时代的工程典范,五丈夯土望楼平地而起,床弩发射的丈余铁箭将城堞轰成齑粉;改道的伊河水灌入南门,守军以门板为舟运送伤兵;更以十倍市价收买山民,致使唐军粮队屡遭伏击。洛阳邙山出土的《杨公卿征讨记》碑文志得意满:"三月丙申,焚其粮车三十乘,唐卒相食。"而同一时期的伊州城砖缝里,考古学家发现了成团的蕨根粉末——《旧唐书》"日啖草根犹督战"的记载,在此得到残酷印证。

张善相率残军五千殊死抵抗,《旧唐书》载其"日啖草根犹督战",甚至拆毁总管府梁木充作滚石。《旧唐书·王世充传》记载伊州之战:“公卿攻围累月,城中粮尽,人相食。”《资治通鉴·唐纪三》描述:“善相拒守,粮尽援绝,士卒病不能战。”可见当时伊州战况是何等惨烈。

进入四月,伊州城南垣在持续炮击下崩塌。张善相持剑立于谯楼,面对劝其投降的郑将段达,厉声斥骂:"王世充逆贼,昔食隋禄,今篡隋鼎,吾宁为唐鬼,不作郑臣!"言毕,想要自刎却被救下,被俘后却又惨遭车裂之刑。

车裂之刑,又称轘(huàn)、轘煞、轘裂,是一种令人毛骨悚然、极其残酷的刑罚。其执行手段令人胆寒,是将人的头和四肢分别用绳索绑在五辆车上,套上马匹后,驱使马匹分别向五个不同的方向用力拉扯,最终使人体的身体从连接处硬生生地撕裂为五块,正因如此,它又有“五马分尸”或“五牛分尸”之称。

车裂之刑的起源可以追溯到周代。《周礼·秋官·条狼氏》中便有相关记载:“誓驭曰车轘。”前人对这一记载注解为:“车轘,谓车裂也。”从先秦时期开始,这种以拉扯方式将人体撕裂的刑罚便已存在,其过程血腥至极,场面不忍直视。

在春秋战国时期,车裂之刑的使用颇为普遍。当时社会动荡不安,诸侯纷争,各国在刑罚方面也各有特点,车裂之刑就成为了严惩罪犯的一种手段。然而,即便如此,当时的一些仁智之士已经意识到这种刑罚过于残酷,主张废除车裂。他们的理念在当时的思想潮流中虽尚未能占据主导,但也反映出人们对刑罚人道主义的初步探索。

秦朝时期,法治严苛,车裂这种残酷刑罚依旧盛行。商鞅变法为秦国崛起立下不世之功,但因触动旧贵族利益等复杂原因,在秦孝公死后,商鞅惨遭旧贵族报复,最终被处以车裂之刑。这一事件不仅是商鞅个人的悲剧,也从侧面反映出车裂刑罚在秦朝司法体系中的存在。

到了隋朝,隋文帝杨坚展现出革新的决心,颁定新刑律,致力于构建更为人道、合理的法律体系,明确废除了前代备受诟病的鞭扑、枭首、车裂等酷刑。这一举措标志着刑罚制度朝着更加文明的方向迈进了重要一步。

唐朝延续了隋朝废弃苛政的精神,不再使用车裂之刑。唐朝时期,法律制度进一步完善,刑罚更加注重罪责相当和人道关怀,体现出当时社会的进步与发展。

然而,车裂之刑并未就此从历史舞台上彻底消失。到了五代时期,如后唐庄宗李存勖就曾使用车裂之刑处死谋反的将领。这一时期处于唐朝覆灭后的分裂动荡阶段,法律制度和社会秩序相对混乱,一些酷刑又开始死灰复燃。

车裂之刑因其极端的残酷性,在历史上引发了广泛的争议和反对。众多仁智之士和思想家都对这种刑罚持反对态度,他们主张废除它,认为其过于残忍,严重违背人道主义精神。在这些正义之士的努力倡导下,车裂之刑逐渐成为历史的糟粕。尽管在某些特定时期它曾再度出现,但随着历史的发展,它终究还是退出了历史舞台。

虽然唐朝以后车裂之刑基本上不再使用,但它作为一种曾经存在过的严酷刑罚,其影响在历史的长河中依然深远。它时刻提醒着我们,刑罚制度的演变是人类文明进步的一个缩影,尊重生命、追求人道始终是社会发展的必然要求。

张善相在遭受车裂之刑时,大义凛然,其临终绝唱:"天地可毁,忠节难移!"

当伊州陷落的噩耗传至长安,李渊罢朝三日,亲撰祭文:"善相不负朕,朕负善相!"追赠其为户部尚书,赐谥"忠烈",并破格封其幼子张德政为襄城郡公(按唐制,郡公需食邑二千户,而此时张氏已无封地)。这份超规格哀荣,实为李唐政权对战略失算的政治补救。

2012年考古发现也印证了这段悲壮历史,伊阙关遗址出土的万人坑中,大量骸骨呈现格斗创伤与饥饿特征,是王世充军队在攻打伊州时,与守城军民发生残酷战斗导致人员死伤,而长期围困也致使部分人员因饥饿死亡。同时发现的还有刻有"武德二年三月"字迹的铭文断剑,经鉴定为唐军制式横刀。这些物证,无声诉说着那个血火交织的春天里,一位边将用生命诠释的忠贞大义。

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