1850年2月12日，立春已过，寒意逐渐被春意驱逐，春节悄然无声的来到了维克托的身边。

维克托继续着打卡上班的生活，总参谋长秘书的身份让维克托感觉有些无趣，每天只是简单的行程安排还有就是关于参谋会议的讲话，拟定发言稿的工作同样由维克托来完成。

不过除了总参谋部秘书职位之外，维克托还兼任了新成立的铁道部秘书的职位。

新成立的部门总是需要抽调一些新鲜的血液进入部门，只不过铁道部的成立对于一些安稳现状的老油条来说风险太大，再加上埃米尔.佩雷尔还是一个初步进入官途的“新人”，老油条对于“新人”的不信任感让他们不敢涉足到新成立的部门。

1848年铁道投机的破碎让法兰西在短时间内还没恢复对于铁道的自信，老油条不愿意进入铁道部。铁道部只能在原有基础上强行抽调了一批人之后，再启用了一大批敢于冒险的新人。

根据维克托的观察潜在的波拿巴主义者，他们敢于冒险善于以小博大，富有激情。对于一个部门来说新人的存在对于部门还是有一些益处的。

新成立的铁道部选用的是一个孚日广场附近的办公楼，埃米尔.佩雷尔与办公楼的主人商谈好价值之后，立刻对铁道部的住房进行了一次修缮，为了修筑铁道部埃米尔.佩雷尔特意从财政部长阿希尔.富尔德的手中批下来200多万法郎用作修缮铁道部大楼的资金。这笔钱的运作交由他的弟弟伊萨克.佩雷尔负责运作，铁道部的某些老油条们失去了上下齐手的机会对于埃米尔.佩雷尔不免有些怨言。

铁道部秘书的职位让他可以顺利的见到担任铁道部部长的埃米尔.维克托，维克托进入铁道部的大楼以后，某些地方的装修依旧没有停止。

沿着楼梯向上走，维克托很快的来到铁道部长的门口。

轻轻的敲门，门内传来了埃米尔佩雷尔硬朗的声音：“请进！”

踏着铁道部的地毯进入部长办公室的维克托，看到了尚在中年的埃米尔.佩雷尔，佩雷尔眼角虽然已经微微有一两道皱纹，但是仍然遮掩不住他的英气。

正在整理文件的埃米尔.佩雷尔看到维克托，指了指身旁的沙发说：“坐吧！”

“部长阁下……”维克托不知道该说些什么好，总不能说自己对于三天打鱼两天晒网的工作非常愧疚吧！

“维克托，今天到我这里来有事吗？”埃米尔.佩雷尔放下笔抬头看了一眼坐在沙发上的维克托。

“我就是想问问部长阁下有什么需要帮忙的吗？”维克托弱弱的说：“毕竟我身为您的秘书，经常不在……”

埃米尔.佩雷尔爽朗的一笑，他看着维克托说：“我都已经习惯了自己处理这些事情。”

“部长先生，议会的问询你该怎么办？”维克托看着埃米尔.佩雷尔说。