一番辛苦之后，终于从批文下来到项目立项，落地，终于迎来了省城市域铁路开工的那一天，那一天也来了不少人前来庆贺一番。

有意思的是那现场的横幅，明眼人一瞧李东这擦边球，可是打得不是一点点小。

这个项目根本就没有写什么铁路、什么铁道的，就选了令人瞠目结舌的四个字，环省轨道，你见过还环了整个省的地铁、轻轨吗？

没错，李东就按照国内的那些所谓专家，只要行驶在轨道上的载具，一切都能叫得上轨道交通的说法，把轨道交通给写在了上面，确实这也无可厚非，毕竟火车和地铁的区别，也就牵引力和速度上的区别而已。

大家都是行驶在两根铁轨上的东西，而且这一次的省城市域段里，李东这一次升级的打算还不止那两根铁轨。

其是打算在两轨之间再加一根第三轨，也就是那第三轨采用蒸汽机车运行方式，不过并没有像以往改造蒸汽机车的案例那样，往里面加上供电车，以节省全车平衡性和牵引力。

于是就在车厢的底下，让家帕加了几根取电针，由此第三轨取电的奇葩方式，就这样诞生了。

没有集电弓，就只有两根铁轨，这样也解决了保障省城市域区段那部分扰民的问题，这样就不会有其他问题，毕竟整个环线都在大山里绕行。

那省城市域路段沿途的那几个村子，大型的几个居住点，就在那大型的路口就给他们送了一个沉降站，积积福德也可以让他们可以更加方便的出行，这样子才能符合轨道交通的定义。

就这样在这条线路上通行的除了游客还有一部分居住在在省城市域断出行的居民，甚至在夜晚，还可以在线路上面跑货。

这就是梅捷银河建设的兼具多项功能的环线，也是最大发挥这条环线的效能，当然现阶段还是要照顾金主爸爸的。

先开的一批全是景点线路，小蔓的企划团队也已经完成相关规划，也就是震撼人心的古贵小火车环游七日之旅。

没有错，走走停停玩上个7天就可以把全省所有热门景点都能打卡玩个遍，这就是这条线路的最大卖点，只需7天走走停停，车上还有卧铺和精致的餐车，这该是一幅多美的景象。

此时的小蔓已经回到了省城，几场大型的宣讲会在省城又连续了好几天。

“亲爱的，辛苦了。”

“哼！假心假意的。算了，赶快告诉我现在那条线路，现在进行的如何了？”

一脸兴奋的小蔓，看来这一次的规划她也倾注了她不少的心血，她的那双水灵灵的大眼睛竟然有了红血丝，估计这连夜赶工的。

“蔓，真的让你受累了，有些对不住了。”

他有些心疼的搂住了小蔓，让她暂时放下手头的工作，所以李东接上了小蔓，现在所有的事情都已经解决了七七八八，他们回到了大青苔山庄，陪着她好好休整了几日。

安置好了小蔓，李东前往了大青苔山庄家帕的临时工厂，此时还是一派火热朝天繁忙的景象，加帕向李东展示出了他们的成品。

他们已经做出了一个像模像样的壳子，第三轨取电的测试也没有问题，这边一取电，噔的一声亮堂起的车厢，除了没有内饰以外很是不错。