自从海东下了作业任务之后，在厂区的院内出现了一条美丽的风景线。

总有三三两两的几个人围坐在一起讨论着什么，当有人经过时，这些人奇怪地不出声了。当路过的人远去了，这些人又开始脸红脖子粗地争辩着什么，不时地拿出一些纸笔标记、展示着什么。

因为没有象样的封闭的工作空间，他们都只能采用这种原始的讨论方法来解决争议和分歧。

这些人分成了三个组，外加一个实在没有人要的闲置组，共四个组。气氛最不好的是闲置组，因为都是想做技术但实在没人瞧得上的几个人，共同话语本就不多。

连海东在旁边观察都为这几个人着急。

被人看不起没关系，自己不努力就只能混吃等死了。

三，加上周末的二，很快就要过去了。

这边施工现场正在日夜赶工，那边连生产设备的图纸都没有定型，因为没有产品所以无法定设备，海东的心里比谁都急。

但必须装作无所谓的样子，胸有成竹是必须的。

忍了一周的海东晚上睡不着觉，就从单身宿舍里踱步改成了在院子里闲庭信步。

遇到巡夜的兄弟打过招呼，海东继续一个人在院子里晃着。

办公室那些人没事，都在看电视或到娱乐室去玩，也有在地下室洗衣的，只有技术部门的那些人悄悄地围在一起或在室外或在室内声地讨论着什么。

跟前几相比，手中多了一些纸张，上面勾勾画画的，应该是草图。

因为缺乏计算机设备，多数都是以手画图为准。

“不着急，面包会有的”，海东不断地安慰着自己。

星期一的早晨，海东如期而至。

看着在座的各位，有的意气风发，有的垂头不语，有的忐忑不安，各种神态都樱

事实上，这些缺中，但凡有一人意气风发，面带笑容，就足可以安慰海东。因为毕竟有货存在了，至少让海东这边的前期没白忙活。

时间到了，海东开始“收作业”，每个组派一名代表上来交作业。

第一页都是规定格式，上面有组成员的名字，后面紧跟着的是设计草图和设计理念。

第一组交上来的是新能源车型，外形强调的是普通，重点在能源部分，采用电池供电。

第二组上来交的是个人消费的主力车型，以跑车、旅行车为主。

第三组上来是以办公用车为主，主题是多座位客车。