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第115章 大明战船(第一更)

有制造底子,崇祯不必过多担心,产能绝对是充足的,河运的船只无非就是做漕运,漕运虽然重要,但只要几条主干的水泥路能大同,连接中原和四方,大明朝的交通运输会有质的飞跃。

反观漕运,仅仅是大运河,就设置了十来万人,而且已经没有继续往上提升的空间了。

所有现在重点是海船。

现在袁可立在山东,也急需大量的战船重新组成舰队。

徐光启道:“目前海船每年制造出约50只,最小的长约八丈,最大的有十六丈。”

“用新的度量。”

“是,目前海船每年制造出约50艘,一号二号俱名福船,势力雄大,便于冲犁,长有50米,吃水二丈66米”

“二号福船吃水最少一丈33米”

“三号哨船,又称草撇船,长有15米。”

“四号冬船也叫海沧船吃水七八尺2475米、”

“哨船与冬船比福船小,便于攻战追击,海沧船吃水七、八尺,风小亦可动。”

“五号名鸟船,六号名快船,船与快船又称开浪船,开浪船又更小,吃水三、四尺,容纳三十到五十人,便于哨探!”

“福船上装备大发贡、碗口铳、鸟嘴铳、喷筒等大小火器。”

徐光启可谓是介绍得非常详细了。

崇祯道:“目前登莱的战船主要是以什么船为主?”

“回禀陛下,主要以海沧船为主。”

崇祯一只手放在桌上,手指轻轻在桌上敲打,正在思考着,淡淡道:“海沧船,还真是难为袁可立了,给登莱配置一号和二号福船。”

“这”

崇祯看着孙承宗,解释道:“登莱是攻击辽东复州大连的据点,也是重建东江镇的据点,更重要的是,那里是朝廷第一个海军港。”

这下大臣们都有些意外了。

皇帝对建奴的战略大家是知道的。

与蒙古联盟遏制皇太极西进,夺回广宁,用步步蚕食的战略不断向辽东腹地推进,又在登莱练兵,重新组建东江镇,从辽东半岛进军,最后在朝鲜北境与朝鲜联合建立联军重镇。

这是多方面对建奴进行攻击,将战线拉长,是建奴疲于应付。

可是什么时候有一个海军港了?

崇祯继续道:“无论是嘉靖年间的倭寇入侵,还是最近大沽口和杭州湾的私运粮食,亦或者登莱重建东江镇,都在说明一个问题,朝廷需要在海上组建军队。”

“袁可立在登莱,朕想着第一个海军港就直接设置在登莱,刚好可以结合他通过海战夺取复州的战略,也可以用以灵活调度辽东军粮,以及我军在辽东海岸登陆事宜。”

他扫视一眼,道:“诸位爱卿以为呢?”

韩爌道:“海军港从多个方面来说,都是有利的,只是老臣觉得倭寇已经不复当年,如果要大规模建立海军港,徒增军饷,登莱可做特例,杭州湾则大可不必,只需严加管制当地官府即可。”

阎鸣泰道:“臣倒是以为,可以大力推行海军港,福建一带依然有海盗横行,朝廷无法节制,现在朝廷最能掌控的地方是登莱,从登莱开始组建海军,一旦成了气候,可以驱舰南下,扫清福建一带海盗势力,确保海面安宁。”

“孙阁老呢?”

孙承宗道:“陛下,老臣以为阎大人说得有道理。”

韩爌道:“目前朝廷的心腹大患是辽东,福建的海盗不过是小打小闹,犯不着朝廷专门组建海军去剿灭,郑芝龙已经归附朝廷,朝廷只需派出郑芝龙平衡左右,福建一带大可不必担忧。”

崇祯却不这么想,要不然他今天也不会来北京制造局召开这个秘密会议了。

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